2011款�？怂� 指導價：10.48-14.88

　　09款�？怂沟闹笇�價是11.89-15.19萬，因此單純從指導價來講，新版�？怂挂呀�(jīng)有所下探。從實際“內(nèi)容”上講，2011最聰明的做法就是提升了全系排放標準，盡管都是使用一樣的Duratec-HE DOHC發(fā)動機，功率和扭矩數(shù)據(jù)也一模一樣，但排放標準卻從原來的歐三提高到歐四。原來的歐三標準讓不少喜歡福克斯的準車主猶豫，畢竟一旦所在城市升級了排放標準，舊標準的車型將會有些麻煩。

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　　ESP的增配是亮點。三廂1.8豪華型及三廂2.0豪華型上新增了ESP(電子車身穩(wěn)定系統(tǒng))和側安全氣簾，同時加配的還有定速巡航功能，讓長途駕駛變得更加舒適和輕松。便宜了5000元，還多了那么多的配置。的確非常不錯。

 
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2011款�？怂谷龓�  報　價  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

　　2011款福克斯兩廂運動型新增左右雙區(qū)獨立控制自動恒溫空調(diào)和AFS彎道輔助照明系統(tǒng)，中控臺采用高亮碳纖維質(zhì)感材質(zhì)，引入了運動型的Y型輪轂；2011款福克斯1.8自動時尚型將原來的織布座椅升級為豪華皮質(zhì)座椅，同時1.8手動舒適型新增雙開啟模式電動防夾天窗；舒適型、時尚型、豪華型、運動型8款車型同時增配ISOFIX兒童座椅固定裝置。

　　編輯總結：福克斯是帶著誠意來的，不但從排放上延續(xù)這款車型的生命力，而且從增配上吸引用戶。其實，不少經(jīng)銷商已經(jīng)將舊版庫存清理得差不多了。而總的來說，14.88萬的2.0AT豪華型由于配置豐富，指導價也幾經(jīng)下探到15萬以下，值得考慮。