編輯按：本屆北京國(guó)際車展要問(wèn)最火爆的是什么？當(dāng)然是那價(jià)值千萬(wàn)乃至數(shù)千萬(wàn)的豪車。不過(guò)要說(shuō)和平民老百姓最相關(guān)的焦點(diǎn)小車，那么首推榮威350應(yīng)該是沒(méi)有異議的。從車展前熱情的關(guān)注度，到車展時(shí)火爆的媒體曝光率和創(chuàng)流不息的人群新奇眼光來(lái)說(shuō)，榮威350絕對(duì)有戲。這次借著北京車展，上汽榮威不僅著實(shí)火了一把，并且順?biāo)�推舟的公布了價(jià)格，這樣一來(lái)我們消費(fèi)者就得好好考慮繁華過(guò)后如何靜靜挑車了。還是老規(guī)矩，下面我們將針對(duì)榮威350新車做一個(gè)全系導(dǎo)購(gòu)以供大家參考。

榮威350  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

一、價(jià)格和行情

　　說(shuō)到價(jià)格，盡管上汽榮威是不折不扣的自主車，但和國(guó)內(nèi)土生土長(zhǎng)的自主企業(yè)不同。它的起點(diǎn)很高，所以定價(jià)基本和合資同級(jí)車型差不多。回顧以往，榮威750就不用說(shuō)了，羅孚的底子，和合資中型車差不多價(jià)格區(qū)域。榮威550，也和同級(jí)的合資緊湊車定價(jià)有更多交集。

　　所以我們這次審視榮威350，雖然是小車型，但也不要將它的價(jià)格理解太低。上汽榮威系列從一開(kāi)始就走的自主精品道路，和多生孩子好打架的密集車海戰(zhàn)術(shù)完全是背道而馳。各有各的生存方式，做車和做人一樣，生活層次是有不同的。

　　2010年4月23日北京車展 上汽榮威正式發(fā)布全新小型車350的車型和售價(jià)，并且宣布新車將于即日起正式在國(guó)內(nèi)大陸地區(qū)開(kāi)始銷售，最先上市的共有一個(gè)排量5款車型，其中包括兩款手動(dòng)車型和一款自動(dòng)擋車型。此次上市的車型和售價(jià)為：1.5L MT 訊馳版8.97萬(wàn)元， 1.5L AT 訊達(dá)版10.07萬(wàn)元，1.5L MT訊智版10.27萬(wàn)元，1.5L AT 訊逸版11.47萬(wàn)元，1.5L AT訊豪版12.47萬(wàn)元。和大多數(shù)人當(dāng)初預(yù)測(cè)8-12萬(wàn)元一樣，榮威350的最終價(jià)格正好也在這個(gè)區(qū)間。

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