20萬(wàn)元性能車(chē) 大眾GTI對(duì)決勞恩斯酷派
隨著一汽大眾GTI的上市,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)終于迎來(lái)了本土制造的第一輛性能車(chē)!回顧過(guò)去,曾有相當(dāng)車(chē)型企圖在“性能”一詞上作文章,諸如號(hào)稱(chēng)駕駛者之車(chē)的寶來(lái),號(hào)稱(chēng)中國(guó)第一跑的美人豹,以及稍后登場(chǎng)的中華酷寶,再如新近的別克新君威和英朗。然而,能夠真正襯得起“性能”這一旗號(hào)的車(chē)型,只有今天的GTI。
國(guó)產(chǎn)高爾夫GTI 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
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既然主打性能,GTI在中國(guó)有對(duì)手嗎?有,一堆!AMG C63,BMW M3,EVO,STI這些甚至可以把GTI踩在腳底,可是他們價(jià)錢(qián)起碼是GTI的兩倍以上。那么30萬(wàn)以?xún)?nèi),GTI還會(huì)有對(duì)手嗎?有的,還有一輛,就是勞恩斯-酷派2.0T。
勞恩斯酷派 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
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自上世紀(jì)80年代FF這種驅(qū)動(dòng)方式被大量使用以后,在小排量性能車(chē)界,一直有FF和FR兩派力量相抗衡。今天得以國(guó)產(chǎn)的一汽大眾GTI是FF派的經(jīng)典代表,而勞恩斯-酷派是FR派的新生代。巧合地,兩者都裝備2000cc渦輪增壓引擎,擁有200匹以上的馬力。狹路相逢,對(duì)決難免!
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