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10月最值得出手的4款20萬左右B級車推薦

2012-10-22 00:15:40 作者:張俊業(yè)

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】大多數(shù)人買車的時候都會有一番糾結(jié),激烈的思想斗爭過后才能不舍地拍拍桌子定下買啥車。而縱觀國內(nèi)對汽車的消費觀念,價格才是王道。綜合上述兩個理由,于是就出現(xiàn)了《最值得出手》系列文章就出現(xiàn)了。我們已經(jīng)陸續(xù)出過了的10月最值得出手的“SUV篇”和“緊湊級車篇”,接下來,當(dāng)然要輪到車市的風(fēng)向標——中級車

《最值得出手》系列文章

SUV篇

10月最值得出手的4款熱門城市SUV推薦

推出時間:10月15日

緊湊級車篇

10月最值得出手的4款熱門緊湊級車推薦

推出時間:10月19日

中級車篇

10月最值得出手的4款20萬左右B級車推薦

推出時間:10月22日

豪華車篇

10月最值得出手的4款入門級豪華車推薦

推出時間:10月29日

  點擊標題進入原文

制表:太平洋汽車網(wǎng)  

 

推薦車型一:帕薩特
售價:19.48~ 32.28萬(點擊查看帕薩特最新優(yōu)惠或詢問同城最低價

推薦理由:B級銷量冠軍

  Passat,一個傳奇的名字,從當(dāng)初的桑塔納到后來的帕薩特,幾乎沒有人不認識它。這對于很多中國的家庭來說,已經(jīng)好比是一個一起走來的老朋友一樣了,它這濃厚的口碑也直接讓新帕薩特獲益匪淺。盡管和邁騰“真Passat”之名的爭論始終沒有一個結(jié)果,但銷量卻告訴了我們,勝者為王。

  帕薩特今年1~9月的總銷量已經(jīng)達到了15.25萬輛,比排名第二的邁騰12.49萬輛足足多了2.76萬輛,平均月銷量1.69萬輛,這個數(shù)字讓多少中級車望塵莫及。

10月最值得出手中級車

  帕薩特在5月和6月被邁騰實現(xiàn)了逆轉(zhuǎn),但很快帕薩特就證明了那純粹只是一次意外。除了以上提及的德系雙雄之外,今年的B級車市場好像異常的沉寂,就算是剛換代的凱美瑞,也未能取得很好的成績。而其它中級車,銷量更是難以進入萬輛俱樂部。正所謂群眾的眼睛是雪亮的,不少人都發(fā)現(xiàn)了帕薩特的好,假如你還在糾結(jié)買什么B級車的話,那不妨跟著大家走?

● 帕薩特車型簡介

  外觀:新的商務(wù)標準

  所謂長江后浪推前浪,隨著汽車消費者群體的年輕化,一向以商務(wù)為特質(zhì)的中級車也是時候改變一下了。外觀方面全新帕薩特在時尚感和莊重性之間做了平衡,既保證年輕活力的一面,也具有穩(wěn)重大氣的一面,擁有了占領(lǐng)更年輕的市場的先要條件,起碼把購買群體的年齡范圍擴大了10歲。

10月最值得出手中級車

新帕薩特 新帕薩特

  尺寸:加長對氣質(zhì)和空間有益處

  尺寸上,帕薩特的長寬高分別達到了4870mm×1834mm×1472mm,軸距則達到了2803mm,雖然比新邁騰短了那么9mm,但是車內(nèi)空間可體現(xiàn)不出這個差距。 

新帕薩特

  乘坐空間是新帕薩特的一個優(yōu)勢,前排乘客保持舒適的空間,后排乘客的腿部空間還是足夠讓乘客把腿伸直。后排頭部空間也很不錯,頂部的弧線讓頭部空間超過一拳。后排的空間表現(xiàn)可以說是同級最優(yōu)秀的。

新帕薩特

  內(nèi)飾:為商務(wù)而打造的內(nèi)飾達到同級較高水平

  嚴謹?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">大眾風(fēng)格制造出的內(nèi)飾在每一臺大眾車上都保持了高度的一致,不過在細節(jié)的處理上也會有各自的特色。帕薩特的內(nèi)飾同樣有著濃厚的商務(wù)感,處處看著都很舒適,那些另類的設(shè)計以及用料是不可能出現(xiàn)在它身上的。內(nèi)飾還有兩種風(fēng)格,全黑的內(nèi)飾增添了幾分成熟男人的穩(wěn)重,而桃木內(nèi)飾則多一點豪華和尊貴。

10月最值得出手中級車

新帕薩特 新帕薩特
(小圖為桃木內(nèi)飾)

● 動力:TSI+DSG組合依然是主流

  帕薩特共搭載1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI以及3.0L V6這4款發(fā)動機,對于發(fā)動機配置來說,新帕薩特更適合選擇1.8TSI以上排量的發(fā)動機,那樣才能讓新帕薩特有更為充足的動力跑起來,做到得心應(yīng)手。不過,這么完備的動力體系也使它的車系更加完善,為其競爭帶來更多砝碼,試問現(xiàn)在的中級車,能有帕薩特這么多選擇嗎?

新帕薩特

  在變速器方面帕薩特則根據(jù)排量提供了7速DSG和6速DSG兩種配置。如果你擔(dān)心7速DSG的問題,那么可以選擇2.0TSI以上的版本,因為那配備的是6速DSG的變速器,沒有質(zhì)量隱患。另外還有5速手動變速器和6速手自一體變速器車型選擇,為了拉低價格門檻和減小DSG問題帶來的影響,帕薩特的變速器選擇很豐富。

新帕薩特

新帕薩特

帕薩特北上廣深10月行情:一般能有萬元優(yōu)惠

  帕薩特的優(yōu)惠相對比較穩(wěn)定,這主要得益于穩(wěn)定的銷量,讓它的庫存能夠有很好的控制。下面就是北上廣深四地的近期行情情況: 

車型

城市

10月行情

現(xiàn)車情況

帕薩特

北京

最高優(yōu)惠1.2萬

有現(xiàn)車

上海

上海指導(dǎo)價最高降3萬

有現(xiàn)車

廣州

置換補貼8千

有現(xiàn)車

深圳

最高優(yōu)惠8千

有現(xiàn)車

  注:數(shù)據(jù)由北上廣深4地編輯采集

制表:太平洋汽車網(wǎng)  

 

  盡管優(yōu)惠都并不是很多,但一款銷量冠軍能有優(yōu)惠就已經(jīng)很不錯了,像SUV的銷量冠軍,價格可是一點也不能少的。這么一想,心里是否會安慰一點呢。

  編輯點評:大眾帕薩特是一款好車,性能完備,定位準確。再加上不可撼動的口碑,讓它所向披靡,如果您也在尋找一臺大家都說好的車,不追求太個性,帕薩特是最佳選擇。

帕薩特 保養(yǎng)、保險、用車費用詳細

保養(yǎng)信息一覽

質(zhì)保政策

兩年或6萬公里

保養(yǎng)周期

5000公里

機油、機濾

400元(以4S店報價為準)

機油、三濾

1000元(以4S店報價為準)

一年養(yǎng)車費用

保險費用

10000元左右(全保)

油費(93號)

15600元(工信部數(shù)據(jù))

保養(yǎng)費用

2200元

費用總計

27800元左右

  費用按帕薩特1.8TSI DSG御尊版行駛2萬公里計算

制表:太平洋汽車網(wǎng)   

 

 

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