● 江淮同悅
指導(dǎo)價：4.88-5.68萬元
平均優(yōu)惠幅度：2000-8000元（點此查看）

　　江淮同悅?cè)ツ?月份數(shù)在巴西正式上市, 在不到一個月的時間內(nèi)銷量已突破5000臺。表現(xiàn)十分出色，銷量直線上揚，全年實現(xiàn)終端銷售4萬多輛，占巴西近2%的市場份額。從定位上看，同悅是一款自主品牌的A級車，與其它車型相比同悅5萬不到的價格以及不錯的配置是它最大的賣點。

● 動力升級，底盤扎實

　　同悅行駛的穩(wěn)定性非常不錯，特別是高速行駛時并沒有發(fā)飄的感覺，而且在不平坦的路面行駛時并不會特別顛簸，車身也不會感覺很松散，這些都要歸功于同悅的后懸掛，由于是采用了麥弗遜獨立懸掛結(jié)構(gòu)，讓底盤感覺會很扎實，抓地能力、穩(wěn)定性、操控性都會有所提高。

　　江淮同悅所采用的是自家研發(fā)的HFC4GB1發(fā)動機，具有可變氣門正時功能，采用雙頂置凸輪軸（DOHC）結(jié)構(gòu)，并且滿足歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率為73kW/6000rpm，最大扭矩可達到126Nm/4500rpm，實際駕駛過程中，動力輸出都是有力而平順，油門反應(yīng)非常積極。

　　5速手動變速箱換擋的感覺相當(dāng)順暢，好像是經(jīng)過了潤滑一樣，只要輕輕一推就能順利的進入擋位，并沒有那種很生澀的感覺，感覺很上檔次，而離合、剎車、油門的操作都可以輕而易舉地完成，這點和日系車非常相似，非常注重駕駛者使用的方便性。

● 名師設(shè)計外形，內(nèi)飾表現(xiàn)不錯

　　江淮同悅的造型是由江淮汽車技術(shù)中心和世界著名汽車設(shè)計公司賓法聯(lián)合設(shè)計的，法拉利、阿爾法羅米歐等經(jīng)典名車均出自賓法之手。車型前臉給人第一印象是親近迷人、簡潔大氣，發(fā)動機蓋上隆起的線條與搭配江淮LOGO的進氣格柵一起組成了一個更大的U型盾，頗具活力。

　　在整體的車身設(shè)計方面，同悅巧妙的利用了中國古代的祥云造型以及漢唐建筑里的元素，呈現(xiàn)出了流暢而典雅的感覺。尾部設(shè)計和前臉一樣，為以波浪形延伸的U字形為主，達到了前后呼應(yīng)的效果。整車4155mm*1650mm*1465mm長寬高在同級車?yán)镏幸?guī)中矩，從數(shù)據(jù)來看，同悅2410mm的軸距屬正常，但空間利用卻非常合理，雖然沒有B級車的寬敞，但也毫無擁擠之感。

　　為了配合整體的風(fēng)格，同悅的內(nèi)飾設(shè)計沒有過多華麗的裝飾，也沒有更多需而不實的設(shè)計。永不落伍的“黑白配”成為了同悅內(nèi)飾的主色調(diào)。材料的選擇上也采用了無毒，阻燃的環(huán)保材料。前排也采用的對稱的設(shè)計，兩條弧線像括號一樣巧妙的把中控臺擴在了中間，也將主駕和副駕的位置區(qū)分開來。

　　灰色和米白色的搭配，營造出清新素凈的車內(nèi)環(huán)境，視覺上整個駕駛艙顯得格外潔凈，仿真“牛頭”式黑色方向盤，體現(xiàn)力量與進取，復(fù)合式的自發(fā)光儀表盤無需特意點亮，光線暗下來時就會自然變亮，樣式效果都和凱美瑞很相像，非常漂亮。

● 用料厚實，配置有優(yōu)勢

　　實事求是地說，同悅的用料還是很厚實的，完全沒有那種“輕”、“薄”、“軟”的感覺，裝配工藝也很扎實的，整個中控臺和面板都沒有一般國產(chǎn)車的松散現(xiàn)象。

　　而其他配置也可謂既豐富又人性化：可隱藏式眼鏡盒、電動外后視鏡、前/后霧燈、電動車窗、多功能組合開關(guān)、閱讀燈、行李箱燈、防眩目內(nèi)后視鏡等等一應(yīng)俱全，而雙安全氣囊、ABS+EBD、倒車?yán)走_、側(cè)氣囊等配置極大提升了同悅的安全性，這么豐富的配置也讓同悅在競爭中多了一分底氣。

● 車型小結(jié)：整體來說，江淮同悅不論是外觀、配置還是性能都是一款可以帶給駕駛者驚喜的產(chǎn)品，在許多方面應(yīng)該說比眾多同級車型領(lǐng)先一步。目前在5萬元這個價格區(qū)間，競爭也是很激烈的，如何把在海外積累的銷售經(jīng)驗帶回國內(nèi)則是廠商當(dāng)下要考慮的。

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