● 一汽豐田 威馳
推薦車型：1.3 GL-i AT
官方報價：9.94萬
優(yōu)惠行情：10000元以上（點擊查看威馳最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）

　　威馳車型也不年輕了，現(xiàn)售的車型都為2010款和2011款。威馳的自動變速器也是4速的，相比競爭對手來說，特色在于那個“超速模式”按鈕，點下后可以屏蔽4擋，以提升扭力，使得你能更迅速超車，不過油耗會很大。

● 圓潤外觀招人愛

　　威馳雖然已經是幾年前的設計了，但是現(xiàn)在來看它依然不會顯得過時，圓潤可愛的造型深得女性消費者喜愛。 

　　威馳的尾部設計很大方，整體性也很強，沒有東拼西湊的感覺，是一輛正兒八經的三廂車。

● 內飾居家，儀表臺設計很個性

　　威馳的內飾配色是典型的日系居家風格，而儀表臺和中控區(qū)的設計才是威馳讓人難忘的地方，中置儀表臺多少會讓人感到別扭，而中控媒體區(qū)和空調區(qū)的設計都很具特點。

　　雖然普通的安全帶也能實現(xiàn)兒童座椅的綁定，但是顯然沒有國際通用的接口來得方便實用，家用車這個配置是很有必要的。 

● 后排細節(jié)設計用心，后備廂不像數(shù)據表現(xiàn)的那么優(yōu)秀

　　任何級別車型想在前排空間上拉開巨大差距是不大可能的，而在能體現(xiàn)差距的后排上，威馳利用更好的人體工程學座椅設計來彌補座椅靠背較直的缺陷。

　　威馳的后備廂官方給出的容量很大，有475L，但是兩邊的凸起影響了實際使用率。4:6比例放倒的后排起到的擴充作用不可小視。

● 1.3L發(fā)動機更省油

　　動力上，為了滿足10萬元以下的條件，所以我們推薦的是1.3L發(fā)動機車型，與競品相比這個動力明顯就弱了不少，不過優(yōu)勢就是更省油了。

　　后懸的選擇豐田方面也沒有出人意料的東西，威馳使用的還是小車中常見縱向橫臂式扭力梁懸架，操控上也就不會與同級別車型有較大差距。

● 車型點評

　　總的來說威馳的定價是最高的，不過因為車型較老，優(yōu)惠也就更大了，并且豐田車在省油方面還很有優(yōu)勢，家用車也就追求這個了。

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形變而神不變 PCauto實拍2011款新威馳
//gz.pcauto.com.cn/xcrs/1008/1243487.html

● 總結

　　在風口浪尖之時，小編來編寫此文確實是有壓力的，但請大家不要懷疑小編的愛國之心，至于愛國應該如何去表現(xiàn)，每個人答案都不同，但是小編覺得作為一個受過教育的人，有正確價值觀社會觀的人首先是要做不違法不傷害同胞利益的事，在國家的正確引領下做正確的事，現(xiàn)在我們所抵制的很多日貨國家、人民都從中獲取很大利益，這場戰(zhàn)斗并不那么簡單，如果真的開戰(zhàn)，小編愿意入伍殺敵。最后呼吁，車是無辜的，釣魚島是我們的。