● 東風標致 207
推薦車型：三廂 1.6 自動馭樂版
官方報價：9.48萬
優(yōu)惠行情：8000~12000元不等（點擊查看標致207最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）

　　標致207已經是售賣多年的車型了，相信大家也不陌生，而它所搭載的4速手自一體變速器最大優(yōu)勢在于可手動升降擋，并且還具有運動模式和雪地模式的選擇，不過對于這輛小車來說，這種模式切換差別很小。

● 前臉家族式外觀，生硬的尾部設計難言美觀

　　標致207的前臉吸取了大量家族式外觀設計，法國人的藝術感在此體現(xiàn)出了不錯的美感，而一切都會被生搬硬套的尾部設計搶去風頭。 

　　很難理解藝術感很好的法國人會允許這么一個尾部設計出現(xiàn)，這個尾部與前半部分車身線條一點不搭調，尾部正面設計以及尾燈看上去也不會讓人稱贊，207是二改三車型的反面教材，它存在的理由只可能是那個多出來的后備廂。

● 內飾動感，配置合格

　　標致207內飾設計突出了運動風格，有淺色和深色兩種色調可供選擇。在空調出風口和擋把鑲嵌了鍍鉻飾條，而鋁合金踏板很能挑起駕駛激情，不過你可別奢望1.6L的發(fā)動機開起來會很帶勁。

　　因為三廂207的自動擋車型只有兩款，所以我們推薦的馭樂版車型配置上還是不錯的，前排雙氣囊、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、四門電窗、電動調節(jié)后視鏡以及倒車雷達都有，還有單碟CD+AUX接口。

● 空間表現(xiàn)常規(guī)，滿足基本使用

　　207的后排座椅坐墊長度很長，坐進去的舒適度是不錯的，當然腿部空間對于這種小型車來說就不可能有太多了。而生硬的尾部設計帶來了一個小優(yōu)勢，就是后排的頭部空間，凹槽設計能讓高個子更自如。

　　標致207后備廂空間為384L，此外，標致207的后排座椅同樣可以放倒，這樣就可以形成更寬敞的后備箱空間。

● 發(fā)動機老舊，懸掛有特點

　　PSA集團對于發(fā)動機的使用真的是力盡其能，這款1.6L發(fā)動機已經出現(xiàn)在標致和雪鐵龍多款車型中，不管油耗還是動力表現(xiàn)都已經落后競爭對手。

　　懸掛方面倒是PSA的拿手好戲，縱向擺臂式獨立后懸架也算是其招牌設計了，大家可以充分放心標致車的操控，一定是高水平的。

● 車型點評

　　4速手自一體變速器確實能帶來一定的駕駛樂趣，但是對于家用車來說最重要的還是省油及質量，這兩點標致207并沒有優(yōu)勢，好在現(xiàn)階段優(yōu)惠幅度很可觀，也可以考慮考慮。

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陽光都市 PCauto實拍2010款標致207
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