● 鈴木 超級維特拉
官方指導價：26.48-27.48萬元（點擊查看超級特維拉最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）

　　超級特維拉算是一款比較小眾的車型，其彪悍的越野能力和硬派的造型，對很多男性消費者有著致命的誘惑。這次展出的2013款超級特維拉依舊會采用進口的方式進行銷售，價格也是比較的適中，遺憾的是最具越野樂趣的三門版將不再提供給國內的消費者。

● 外觀：硬派的越野風格

　　2013款鈴木超級維特拉外觀的改動主要集中在進氣格柵的造型和保險杠的設計上，進氣格柵由網格狀變成了雙葉式的設計，保險杠的造型也由U型變成了更加霸氣的倒梯形，其他方面變動并不是太大。

● 內飾：直線和圓形對比非常強烈

　　說到內飾，2013款超級維特拉和現(xiàn)款相比就完全沒有變化了，依然是三炮筒式的儀表盤搭配上三輻式的多功能方向盤，兩側空調出風口、各組控制按鈕和變速箱座一致的采用圓形元素點綴，讓外形彪悍的超級維特拉也泛起了一絲的柔情。

● 空間：空間夠用但不是其強項

　　對于鈴木的車來說，空間從來都不是它們的重點，但絕不會讓任何人產生局促感。超級維特拉在越野能力和乘坐舒適度上取得了非常好的一個平衡，既保證了越野所需要的短軸距，又在短軸距的基礎上保證了乘坐的空間的寬裕。

　　超級維特拉的后備箱空間也不算是特別的大，不過后排能夠按比例折疊的座椅倒是可以在關鍵時刻發(fā)揮重要的作用。唯一的缺點就是放倒后的座椅并不是那么的平整。

● 動力：動力充足

　　動力方面，發(fā)動機依舊是沿用現(xiàn)款的2.4L發(fā)動機，最大輸出功率為122kW(166PS)，最大扭矩為225Nm，足以保證在越野時能夠有充足的動力，與之匹配的是一臺5檔手動變速箱和一款4速自動變速箱。

　　懸掛上2013款的超級維特拉依舊是采用前麥弗遜后多連桿式的四輪獨立懸掛設計，而且還全系標配了四驅系統(tǒng)，無論是城市用車的舒適性還是野外的越野能力都能夠有足夠的保證。

● 車型點評：此次2013款的超級維特拉動力上并沒有任何的改變，依舊是足以保證越野的動力，內飾上也沒有明顯的變化，只是將外觀進行了些許的變化，使得整車看起來更加的符合流行的趨勢。

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2013款鈴木超級維特拉上市 26.48萬起售
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