【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】大家都應(yīng)該知道物極必反的道理，國(guó)內(nèi)油價(jià)這幾個(gè)月經(jīng)歷罕見的三連跌后，8月上旬很有可能開始上調(diào)（點(diǎn)擊查看油價(jià)上漲新聞）。這油價(jià)就如同綁在橡皮筋一樣，拉得越緊，就彈得越高。油價(jià)動(dòng)蕩，就導(dǎo)致“省油”的話題一直都炒不爛，國(guó)家也會(huì)很合時(shí)宜很識(shí)相地公布新一批入選的節(jié)能車型名單，然后“頒發(fā)”3000元現(xiàn)金獎(jiǎng)，以茲鼓勵(lì)。

　　此次入選的車型共有96部，油耗均在7L以下，而且以緊湊級(jí)別車型居多，接下來就挑選不同品牌的熱門車型，其中，還有幾款未上市就入選的新貨色（點(diǎn)擊查看相關(guān)新聞及入圍車型）。

>>>點(diǎn)此可進(jìn)入：自主車型篇，即將上市車型篇<<<

● 熱門合資車型：

★ 新軒逸
指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.90萬(wàn)（包含經(jīng)典款 點(diǎn)擊查看軒逸最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）
入選車型：
1.6L 5MT，綜合油耗6.3L/100km
1.6L CVT，綜合油耗6.2L/100km

　　新軒逸在6月跳票之后，終于于近日（7月19日）上市了，而在這跳票的期間，似乎是為了做出更多的改變：1，新老款同市銷售，擴(kuò)大用戶基數(shù)；2，被稱為軒逸·經(jīng)典的起步價(jià)比09款低了2.5萬(wàn)，競(jìng)爭(zhēng)的點(diǎn)更加全面；3，1.8L+CVT成為新車最大的動(dòng)力賣點(diǎn)，動(dòng)力充足且省油...

　　1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)是有所改進(jìn)的，不過此次入圍的主角卻不是它，而是那款經(jīng)典的1.6L HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)值已略顯平淡；但不可否認(rèn)的是，這款發(fā)動(dòng)機(jī)與XTRONIC CVT匹配，確實(shí)有著讓人相當(dāng)驚喜的油耗水平。而且，這款早已用于新騏達(dá)與新陽(yáng)光上的CVT變速器，其平順性也尤為優(yōu)秀。

　　換代新軒逸的外觀也是進(jìn)行了革新，整體變得大氣時(shí)尚，就像是天籟的縮小版，或者陽(yáng)光的擴(kuò)大版。流暢的車身線條以及比較有沖擊性的前臉設(shè)計(jì)，會(huì)更吸引年輕同志們。

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很難找到老款的影子，不過卻與新騏達(dá)有著異曲同工之妙。方向盤樣式照搬，中控臺(tái)布局也類似，花哨設(shè)計(jì)沒有，依舊傾向于實(shí)用方面。

★ 車型點(diǎn)評(píng)：新老同堂的成功例子不少，比如現(xiàn)代伊蘭特與悅動(dòng)、福克斯等；軒逸經(jīng)典款更是在配置未做太大調(diào)整的情況下將價(jià)格拉低到10萬(wàn)以下的檔次；再加上各種各樣的優(yōu)惠以及3000元的節(jié)能補(bǔ)貼，會(huì)有更好的銷量表現(xiàn)也不足為奇（點(diǎn)此查看軒逸優(yōu)惠信息）！

如果你對(duì)所述車型感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

手動(dòng)擋很實(shí)在 新老軒逸全系購(gòu)車手冊(cè)
//www.aryapackersandmovers.com/teach/xcdg/1207/2035029.html

東風(fēng)日產(chǎn)新軒逸試駕 舒適進(jìn)化論
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1206/1994829.html

★ 新?？怂?br/>指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.99萬(wàn)（包含經(jīng)典款 點(diǎn)擊查看福克斯最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）
入選車型：
1.6L 5MT，綜合油耗6.2L/100km
1.6L DCT，綜合油耗6.4L/100km

　　?？怂剐吕贤玫牟呗詿o疑是非常成功的，就6月份的銷量來看，兩三廂總和就達(dá)到了2.67萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)！要知道，在3月份，新?？怂刮瓷鲜兄?，老?？怂箖H僅是1.53萬(wàn)臺(tái)的成績(jī)而已。

新?？怂谷龓?兩廂

經(jīng)典福克斯三廂/兩廂

　　?？怂古c其它車型不同的是，它不僅是新老同堂，而且還是兩三廂都具備，喜歡家用與運(yùn)動(dòng)的各取所需互不干擾。對(duì)于這款上市已久遠(yuǎn)的車型，其外觀特征不必介紹太多，如果你不熟悉，可點(diǎn)此《新?？怂沟降陮?shí)拍 改變徹底/油耗不在高》。

　　外觀變化遠(yuǎn)沒有內(nèi)飾來得徹底，所以在此還是得小提一下，老款?？怂沟膬?nèi)裝是最讓人頭疼的，與運(yùn)動(dòng)外觀設(shè)計(jì)極為不搭調(diào)，而到了新款，內(nèi)飾煥然一新，各種科幻與運(yùn)動(dòng)感時(shí)刻沖擊眼球。

　　新?？怂沟膭?dòng)力總成進(jìn)行了非常強(qiáng)大的升級(jí)，就拿這次的主角1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)來看，就已經(jīng)完敗老款1.8L，而且油耗水平也降到了一個(gè)新的層次。還有一項(xiàng)升級(jí)那就是傳動(dòng)系統(tǒng)，6速DCT雙離合變速器也更大地保證了新?？怂沟鸟{駛樂趣。

★ 車型點(diǎn)評(píng)：福克斯的成功在于抓住了各類人群的心理特征，而且越來越年輕化的市場(chǎng)，家用已經(jīng)不是唯一訴求。主打運(yùn)動(dòng)特征的兩廂福克斯與注重實(shí)用感覺的三廂版齊頭并進(jìn)；同時(shí)新老福克斯也給了兩種比較迥異的感覺，各種口味的消費(fèi)者均被照顧到了。

如果你對(duì)所述車型感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

性價(jià)比升級(jí) 新福克斯兩廂/三廂如何選？
//www.aryapackersandmovers.com/teach/xcdg/1204/1920961.html

PCauto測(cè)試新?？怂?.0旗艦版 誠(chéng)意之作
//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1205/1958712.html

★ 天語(yǔ)SX4/尚悅
指導(dǎo)價(jià)：6.98-13.48萬(wàn)（兩車價(jià)格區(qū)間 點(diǎn)擊查看天語(yǔ)SX4最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）
入選車型：1.6L 4AT，綜合油耗6.6L/100km

　　天語(yǔ)SX4與尚悅，本來就是兩廂版與三廂版的關(guān)系，就是不知道為什么來到國(guó)內(nèi)，卻有些劃分楚河漢界的感覺，而且尚悅的定位要比SX4要更低一些?？磥?a target="_blank" class="cmsLink">鈴木的考量上，主打跨界兩廂版本的SX4，更有其象征意義。

　　值得肯定的是，天語(yǔ)SX4是比較先期點(diǎn)燃跨界熱潮的，至今CROSSOVER風(fēng)氣在緊湊級(jí)別中盛行，但感覺比較地道的，依舊只有SX4。三廂版的尚悅則比較低調(diào)一些，圓潤(rùn)的車身造型，實(shí)用的意味很強(qiáng)。

三廂尚悅

　　而在前些日子，尚悅也新增了配置更豐富的版本--實(shí)用型升級(jí)版（點(diǎn)此查看上市新聞），配置上增加了車內(nèi)中控鎖、16英寸的輪轂、中央輪蓋等配置，價(jià)格更是拉低到7.58萬(wàn)的檔次，看來鈴木也開始為尚悅發(fā)力了。

兩廂SX4

　　日系車的內(nèi)飾一向來以實(shí)用簡(jiǎn)單為主，天語(yǔ)SX4也不例外。出色的內(nèi)飾用料與接縫工藝，彌補(bǔ)了創(chuàng)新缺乏的不足。值得一說的是，為了響應(yīng)CROSS風(fēng)格，SX4的座椅設(shè)計(jì)當(dāng)真不錯(cuò)。

　　入選的車型搭載1.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)值足夠日常使用，匹配的是4速自動(dòng)變速器，相比目前上市的新車型略顯不足。不過由于極為精準(zhǔn)平順的動(dòng)力傳輸，油耗水平可圈可點(diǎn)，要省油，SX4絕對(duì)是上佳之選。

★ 車型點(diǎn)評(píng)：天語(yǔ)SX4的外觀本身就很具吸引力，出了銳騎版之后將這種特別再次放大。喜歡CROSS風(fēng)格的朋友，SX4不僅在外觀上符合跨界理解，而且175cm的離地間隙，也可以提供比較強(qiáng)大的通過性。如果你為人低調(diào)，那還是有尚悅版給你選擇的。

如果你對(duì)所述車型感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

細(xì)節(jié)有變化 試駕2011款天語(yǔ)尚悅/SX4
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1104/1454216.html