【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】如今手握20萬可以買的車太多了，幾乎各類別車型在這個(gè)價(jià)位都有不錯(cuò)的選擇。其中這個(gè)價(jià)位的中級(jí)車無論是配置還是動(dòng)力空間都可以到達(dá)一個(gè)不錯(cuò)的水準(zhǔn)，而同價(jià)位的SUV、緊湊級(jí)車，要么配置低要么空間小。所以對(duì)于大多數(shù)購(gòu)車者來說，一款各方面都比較均衡的20萬主流中級(jí)車會(huì)是更好的選擇。

　　今天的導(dǎo)購(gòu)我們就來看看在20萬的價(jià)位上都有哪些中級(jí)車是值得推薦的，希望對(duì)各位的購(gòu)車選擇有所幫助。

●  雪佛蘭邁銳寶
官方報(bào)價(jià)：16.29-22.99萬（點(diǎn)擊查看邁銳寶最新優(yōu)惠或詢問同城最低價(jià)）

　　今年上市的邁銳寶以16.29-22.99萬的價(jià)格讓以性價(jià)比著稱的韓系車都倍感壓力。邁銳寶在中國(guó)雖是新車，但在誕生地美國(guó)的光榮歷史，讓它在起點(diǎn)上就高于一般的新車。豐富的配置和時(shí)尚的設(shè)計(jì)，更大更實(shí)用的邁銳寶絕對(duì)是中級(jí)車市場(chǎng)上不可忽視的選項(xiàng)。

　　邁銳寶與君威同一平臺(tái)（第二代Epsilon）生產(chǎn)，前者的車身更長(zhǎng)。家族式前臉設(shè)計(jì)，如圣盾般的中網(wǎng)鑲嵌著金黃色的十字徽章；尾部參照科邁羅的經(jīng)典設(shè)計(jì)，比如微翹的尾翼、分離式的尾燈等等。

　　邁銳寶的內(nèi)飾相比一般美國(guó)車有著更多值得玩味的地方，時(shí)尚與復(fù)古的風(fēng)格結(jié)合得恰到好處。科技感十足的淡藍(lán)色底光的中控臺(tái)，復(fù)古味道的儀表盤加副座手套箱上方的格柵設(shè)計(jì)等等。

　　最重要的是雪佛蘭大力吹捧的太空艙式空間設(shè)計(jì)，以及Oscar人體工程座椅，讓你在乘坐上絲毫不用擔(dān)心舒適的問題。

　　雖然軸距和君威一樣同為為2737mm，但君威因流線車身設(shè)計(jì)而導(dǎo)致后排空間過小的遺憾并沒有在邁銳寶身上發(fā)生，車身加長(zhǎng)的好處就是C柱的不會(huì)過于扁平，后排空間也就有了保障。

　　在北京車展上邁銳寶已經(jīng)展示了1.6T的版本，有望年底上市，盡管還要再等上一段時(shí)間的，不過已經(jīng)上市的2.0L以及 2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上還是有可看之處的。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)147匹的馬力以及190牛米的扭矩，2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)186匹的馬力以及240牛米的扭矩，動(dòng)力總成還有那么一點(diǎn)吸引力；再加上全系搭載的與君威同款的6速手自一體變速器，運(yùn)動(dòng)性能還是不錯(cuò)的。

　　底盤的設(shè)計(jì)與君威如出一轍，采用前麥弗遜式后多連桿獨(dú)立懸掛，并保留后懸的大尺寸鋁合金下?lián)u臂，再加上副車架上的大量隔震措施等，讓邁銳寶的避震有了較大的提升，乘坐舒適性也相繼提高。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　邁銳寶在中級(jí)車型尤其是家用車市場(chǎng)絕對(duì)會(huì)給其他對(duì)手帶來不小壓力，動(dòng)感的外觀、科技與復(fù)古結(jié)合的內(nèi)飾、不錯(cuò)的乘坐空間以及還算豐富的配置，當(dāng)然，最重要的還是頗具吸引力的價(jià)格，能把這些都結(jié)合起來的車型還真的不多。 

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測(cè)試邁銳寶2.0L豪華版 純正美國(guó)味兒
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