● 沃爾沃V60
指導(dǎo)價(jià)： 44.99-49.99萬
一句話點(diǎn)評：來自北歐的獨(dú)特豪華觀念

　　瑞典的血統(tǒng)，中國的國籍，沃爾沃現(xiàn)在的身份有些奇特。雖然已經(jīng)完全隸屬吉利，但如今的狀況是，沃爾沃依舊是沃爾沃，而吉利正在努力變得不“吉利”。國內(nèi)投產(chǎn)S60的消息一直未落實(shí)，沃爾沃花著吉利給的零花錢，還是很自在地研究安全技術(shù)，偶爾還研究下中國文化...

　　這些是題外話了，作為本期主題的沃爾沃V60，以旅行車的身份亮相了各大車展，并以不菲的價(jià)格正式推出，也許它并沒有德國“ABB”的那種影響力，但它卻也有著獨(dú)特的豪華理念。

★ 外觀內(nèi)飾：源于S60，卻要更威猛

　　關(guān)注過沃爾沃的車友們深知V60與S60的關(guān)系，由S60衍生，并“進(jìn)化”成旅行車的V60，在外觀上與S60保持比較高的一致性。不過在前臉下方進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)上比較有區(qū)別性。V60外擴(kuò)的大嘴直接采用S60高性能版本的設(shè)計(jì)，相比普通版S60內(nèi)斂的形狀，更具沖擊力。

　　尾部的造型是兩車最大的區(qū)別，V60依舊保持沃爾沃兩廂車型的家族式豎形尾燈，也讓你在遠(yuǎn)處可以一眼分辨出它曾經(jīng)的名字叫“富豪”。

　　內(nèi)飾布局可以直接跳過了，與S60保持同樣的設(shè)計(jì)手法。但特別的來了，因?yàn)樵谑鄣腣60都以“運(yùn)動版”作為噱頭，所以在部分細(xì)節(jié)如座椅上就與S60有一定的區(qū)別。全黑真皮或者以白條裝飾的高檔絨布座椅就顯得與眾不同。

　　沃爾沃一向都以安全為導(dǎo)向，所以V60的安全配置也是必須要提的。全車標(biāo)配8安全氣囊，ESP、上坡輔助、倒車?yán)走_(dá)、隨向大燈等，而高配版更具備倒車影像視頻、并線提醒、主動剎車以及自適應(yīng)巡航等豪華車專有的功能。

★ 尺寸空間：載人有限制，載物完好

　　沃爾沃V60的尺寸與S60相比并沒有加長加寬，反而變得更矮了一些。乘坐空間感受與S60很相似，但后排頭部空間由于車身造型，對180cm以上的個(gè)子考驗(yàn)比較大。還好，V6旅行車，重點(diǎn)在行李廂空間。

　　V60后備廂常規(guī)容量為557L，這個(gè)數(shù)值已經(jīng)超過了普通的三廂車不少，后排座椅可以按需要各種放倒，具有相當(dāng)高的平整性，躺在上面睡個(gè)覺，也不會挌背。

★ 動力操控：大排量渦輪增壓+四驅(qū)支撐

　　沃爾沃V60全系僅搭載3.0T T6布局的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，動力總成非常強(qiáng)悍，就算踩到了180km/h，再提速依舊很容易。配合的是一臺6AT變速器，換擋非常順暢，頓挫感被消磨得幾近于零。

　　沃爾沃并不像寶馬那般注重操控，但對安全的高要求，扎實(shí)的底盤也必不可少。前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的設(shè)置，調(diào)校得比較硬朗，對振動過濾非常干脆，這是它的值得稱贊的地方。但如果你是一個(gè)寶馬控，肯定會對沃爾沃的方向盤轉(zhuǎn)向大有怨言，V60的轉(zhuǎn)向有些模糊，過彎需要不斷地進(jìn)行調(diào)整，這也是提醒各位，想一把方向盤就完成高難度過彎，那是不安全的。

　　同樣的，沃爾沃V60搭載的是全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，扭矩分配比較智能，普通干燥平坦的路面，扭矩分配大概為95:5，偏向更經(jīng)濟(jì)的前輪驅(qū)動模式；如果是崎嶇的路面，則扭矩分配為50:50；出現(xiàn)前輪打滑，系統(tǒng)就會給予后輪90%的扭矩。

● 車型點(diǎn)評：售價(jià)破40萬的沃爾沃V60，在用自己的方式詮釋豪華的理念。在中國，它的名頭并不像傳統(tǒng)的寶馬奔馳那么響亮，但很難得的，很多人對沃爾沃都不會有排斥的感覺，相比某些品牌，沃爾沃在安全方面的信念，要更強(qiáng)一些。

● 總結(jié)

　　對編者而言，購買旅行車，并不僅僅是因?yàn)樗婢咿I車的舒適又有MPV的容量，更多的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變，一種對自由自在生活信念的真正履行，而不只是停留在向往的階段。以上推薦的幾款車型都各具特色，駿捷Wagon的實(shí)惠，高爾夫Variant經(jīng)典的延伸，傲虎的多功能以及沃爾沃V60的安全豪華理念等，各個(gè)階段都有其不同的選擇，如果你也下定決心要出發(fā)了，你會不會選擇它們？