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艾力紳攪局 25-35萬元大型MPV車型推薦

2012-06-13 00:15:39 作者:李智

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】上周東風(fēng)本田艾力紳的上市再一次引發(fā)了大家對MPV車型的關(guān)注,可以說東風(fēng)本田這次對艾力紳的定價還是比較務(wù)實的,所以競爭對手們都感受到了背后陣陣涼意。那艾力紳要怎么去擊敗別克GL8?使用渦輪增壓發(fā)動機的大眾夏朗是不是可以高枕無憂?以及一直以性價比著稱的馬自達8其市場份額是否會被進一步蠶食?下面我們就來大致了解下這四款25-35萬價格區(qū)間的大型MPV各自都有什么特點,看看艾力紳是不是足夠好?

大型MPV推薦

本田艾力紳
推薦車型:2.4 自動尊貴版 31.98萬
編輯評價:配置實用,乘坐空間夠大,也足夠舒適,動力配置有些拖后腿。

艾力紳

外觀內(nèi)飾:廂式外觀很傳統(tǒng) 實木內(nèi)飾顯典雅

  本田艾力紳是本文中在外觀上唯一保持了傳統(tǒng)廂式車風(fēng)格的車,也許這樣方方正正的設(shè)計不是所有人的喜歡,但是它卻能保證車內(nèi)空間的寬敞。前臉大面積的盾形三橫條式格柵配合刻意外擴的保險杠,營造出了威猛的氣勢,個人認為車頭凌厲的造型還是比較符合商務(wù)場合使用的。側(cè)面的鍍鉻門把手點綴得十分到位,使得側(cè)面看上去不再單調(diào),也提升了車型的豪華感。

艾力紳 尺寸

艾力紳 側(cè)面 艾力紳 尾部

  艾力紳的啞光實木裝飾在低調(diào)中透露出典雅氣息,中控臺的設(shè)計也與傳統(tǒng)MPV不同,類似轎車一樣的一體式中控臺不僅在視覺觀感上給了大家新意,也確實增添了很多實用的儲物空間。3D數(shù)字化自發(fā)光儀表盤、多功能導(dǎo)航不僅實用也提升了車型的科技感,方向盤左邊還有大燈清洗、車輛控制和ECON按鍵,操作也很方便。

艾力紳 內(nèi)飾

艾力紳 econ按鈕 艾力紳 導(dǎo)航

配置空間:配置豐富但有遺憾 空間寬敞乘坐舒適

  艾力紳頂配車型有著足夠豐富的配置,導(dǎo)航、倒車影像、定速巡航、前排座椅加熱、雙側(cè)電動門、三區(qū)自動空調(diào)都有,另外還有氣簾、電子剎車和藍牙電話,而以上這些絕大多數(shù)都是同價位別克GL8所沒有的。當(dāng)然,艾力紳也有一些可以提高的地方,比如全景天窗、后門感應(yīng)開啟、胎壓監(jiān)測等提升車輛安全性和使用感受的配置。

艾力紳 藍牙

  艾力紳采用了7座設(shè)計,后兩排座椅均可前后移動,第三排座椅的舒適性也能得到充分保證,并且椅背還有多種角度可調(diào),也可以將第二排座椅完全放倒形成單人床,與馬自達8的區(qū)別在于其不能橫向移動。

艾力紳 空間

  艾力紳座椅的支撐與包裹性都很不錯,皮質(zhì)也不輸對手,另外全車還有24個出風(fēng)口,保證乘坐舒適,這都完全符合一輛豪華MPV的標準。而廂式車所擁有的頭部空間是十分寬敞的,這樣使得車內(nèi)乘客不會感覺拘謹和壓抑。

艾力紳 第二排

艾力紳 頭部空間

  前面已經(jīng)提到艾力紳沒有全景天窗,這讓人遺憾;而后備廂空間在第三排座椅正常使用時過于狹小也令人不太滿意,好在座椅的前后移動還能創(chuàng)造出多樣的儲物空間,能滿足日常使用。

艾力紳 后備廂

動力懸掛:ECON系統(tǒng)是亮點 獨立懸掛舒適度一流

  艾力紳全系搭載的是2.4L自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機最大功率133kW,峰值扭矩202Nm,扭矩調(diào)校比雅閣和思鉑睿所使用的發(fā)動機都要小一些,但是爆發(fā)范圍卻更大,這樣可以在保證提速初期就能有比較充沛的動力輸出。而5速自動變速箱雖然在平順性上有一定劣勢,但是經(jīng)過大多數(shù)其他本田車主使用證明,它的穩(wěn)定性和質(zhì)量很好,故障率非常低。底盤懸掛本田方面也采用了前后雙橫臂式獨立懸架,起碼從字面上來看,它是能提升乘坐舒適性的,具體情況請大家關(guān)注我們之后的試駕文章。另外值得一提的是,艾力紳還配備了“ECON”節(jié)油系統(tǒng),控制油耗方面它會比對手更具優(yōu)勢。

艾力紳 發(fā)動機

艾力紳 變速器

點評

  客觀的說,艾力紳在做工、設(shè)計、配置、整體質(zhì)量上都不輸同等級GL8,這么多年來,GL8的對手換了一茬又一茬,艾力紳算是最為靠譜的了,不過艾力紳還需要時間來積累口碑,希望東風(fēng)本田能堅持較高的工藝制造水平和售后服務(wù)水平,讓大家真的能用上一臺好車。

 

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