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油價暴跌更怕漲 10萬元級節(jié)油車型推薦

2012-06-06 00:15:48 作者:林振金

天語SX4
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工信部公布油耗:6.4L/100km
網(wǎng)友油耗均值:7.2L/100km

  讓天語SX4來參加這次的主題,確實非常適合,因為普遍網(wǎng)友對其最大的印象,不是外觀前衛(wèi),而是它非常省油,據(jù)說,其售后保養(yǎng)也相對比較便宜(詳情請點擊:長安鈴木天語全系車型保養(yǎng)詳解)。

天語SX4

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● 省油技術:VVT+手動+輪胎,動力系統(tǒng)可靠,輸出一般

  天語SX4的省油技巧并沒有依靠現(xiàn)今那些眼花繚亂的高端配置,而是從最基本的抓起。型號為M16A的發(fā)動機采用的是VVT連續(xù)可變氣門正時技術(點擊查看VVT介紹),ECU精準地控制著配氣過程;當然,這款發(fā)動機平滑而又寬泛的扭矩曲線也是相當占優(yōu),同時,5速手動變速器也是省油的關鍵所在。

天語SX4

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  輪胎也是省油的因素之一,天語SX4采用的是跟國外版本一樣的優(yōu)科豪馬橫濱輪胎,抓地力強悍,減少了不必要的動力損失,但隨之而來的就是胎噪問題,這也是在意料之中。

天語SX4

● 外觀內飾:跨界車型的領軍角色,前衛(wèi)得很徹底

  從上市初就主打跨界風格的天語SX4,外觀確實有著獨到之處。倒梯形的中網(wǎng),鍍鉻飾條與黑色細密的進氣口依次呈現(xiàn),再以SUV味道很重的啞光銀色護板作為結尾。相比眾多打著CROSS口號的車型,SX4顯得更加名符其實。

天語SX4

天語SX4 天語SX4

天語SX4 天語SX4

  日系車的內飾一向來以實用簡單為主,天語SX4也不例外。出色的內飾用料與接縫工藝,彌補了缺乏創(chuàng)新的不足。值得一說的是,為了響應CROSS風格,SX4的座椅一直都設計得非常動感,僅僅欠缺多一些的包裹性罷了。

天語SX4

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● 空間體驗:個子小,容量大

  還真別看天語SX4個子不大,但空間卻不差,調整好前排后,174cm的乘客在后排依舊能夠輕松入座,腿部還有1拳多剩余,也印證了SX4的實用性。

天語SX4

● 底盤調校:通過性是亮點

  還有一點值得一提的是天語SX4作為一款緊湊級別的兩廂車型,其最小離地間隙達到了175mm,再加上短軸的特點,致使它的通過性要優(yōu)于普通的家轎。喜歡周末跑去郊外感受下鄉(xiāng)土民情的,SX4還真的挺適合。

天語SX4

● 車型點評

  天語SX4首先給人的第一印象就是外觀很前衛(wèi),走在路上也確實可以獲得比較高的關注度;同時在內飾上也遵循實用原則,并沒有眼花繚亂的設計;而且其操控感以及通過性都是相當不錯的,最重要的當然是其經(jīng)濟性,油耗相當可觀,在現(xiàn)在油價沒個準的時代,SX4確實是不錯的選擇。

 

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細節(jié)有變化 試駕2011款天語尚悅/SX4
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