【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著國際油價上周末繼續(xù)暴跌，國內(nèi)成品油價參考的三地原油變化率已低至-6%左右。業(yè)內(nèi)預(yù)期，按照這一趨勢，到6月8日調(diào)價“窗口”打開之際，變化率有望跌至-8%。屆時，成品油應(yīng)能順理成章地降價，降幅更將創(chuàng)下上輪成品油定價機制改革以來的新高。

　　有機構(gòu)預(yù)計，在6月8日調(diào)價“窗口”打開時，屆時國內(nèi)油價跌幅最高可能達到700元/噸左右。折合升價后，93號汽油或下調(diào)0.54元/升左右，0號柴油下調(diào)0.6元/升。當然這只是猜測，具體價格還得再等兩天才公布。

　　不過對于油價破8元跌回7元的情況，怎么說都是好事，但是從民眾目前的反應(yīng)來看，似乎也沒有太大的激動之情。因為這種連續(xù)動蕩的市場，誰也不能保證其穩(wěn)定性，難保哪天突然又要宣布升價了，畢竟眾多車主都習(xí)慣生活在這個油價反復(fù)的社會。與其如此費心思去琢磨油價升跌，還不如實實在在地找個省油實用的車子并養(yǎng)成開車的好習(xí)慣，于是乎便有了今天的這個選題。

● 相關(guān)說明

　　此次選取的車型，都是綜合油耗（市區(qū)、市郊）低于8L/100km的車型，為了更好地對比，除了工信部公布的油耗外，還有編者以各種途徑收集網(wǎng)友提供的數(shù)值計算出的平均油耗。

　　注：油耗根據(jù)個人駕駛習(xí)慣以及所處環(huán)境的不同而有所差別，下列數(shù)值并非定制，僅供參考。以下車型由價格高到低進行排序。

● 比亞迪G6
推薦車型：1.5TID 自動尊榮型（11.58萬 點擊查看比亞迪G6最新優(yōu)惠或詢問同城最低價）
工信部公布油耗：7L/100km
網(wǎng)友油耗均值：7.8L/100km

　　在大眾發(fā)布7速DSG延保的消息后，其誠意再次遭受消費者的質(zhì)疑。合資品牌在長時間稱霸著中國市場，終于因為驕傲吃到了苦果。反觀自主品牌，在深知自己先天不足的情況下，孜孜不倦，進步的神速讓人嘆為觀止，比亞迪就是其中一個。G6車型搭載的“TID”組合，也給合資品牌提了個醒。

● 省油技術(shù)：TI+DCT組合，動力傳動系統(tǒng)的技術(shù)含量要比同級別高

　　比亞迪G6“TI+DCT”的動力組合賬面數(shù)據(jù)不錯，1.5L的小排量發(fā)動機靠著缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)，最大動力達到了113kW以及240Nm的程度；并采用分層燃燒以及BIVT可變進氣系統(tǒng)（點擊查看關(guān)于BIVT發(fā)動機），使汽油燃燒更為充分，由此可降低15%-20%的油耗水平。

　　G6搭載的是干式6速DCT雙離合變速器，最大的特點除了提高燃油經(jīng)濟性外，換擋速度實現(xiàn)小于0.2秒，車輛加速也會更平順。比亞迪的TID，距離真正的“黃金組合”還有多遠，交待時間來證明。

● 外觀內(nèi)飾：有了自己的味道，內(nèi)飾用料可以再好些

　　在外觀的設(shè)計上，比亞迪G6確實讓人刮目相看，4860mm的車身尺寸讓其中級車的身份得到體現(xiàn)，整體外觀顯得沉穩(wěn)大氣；而且氙氣大燈與LED尾燈的組合，再加上隨處可見的鍍鉻飾條，如果沒仔細看清楚LOGO，誤以為是哪個合資車也不奇怪。如果輪轂尺寸（205/60 R16）能再大一些，就更加無話可說了。

　　結(jié)合商務(wù)與運動外觀的G6，在內(nèi)飾上倒比較傾向于溫馨的調(diào)子。比亞迪很善于營造一種豪華感，大尺寸的中控顯示屏、機械感十足的方向盤以及有著科幻味道的儀表盤等都有一定的表現(xiàn)張力。盡管依舊會有人質(zhì)疑它是在模仿某車，不過就算模仿，如今也只剩“貌似”了。但受限于成本，內(nèi)飾的做工雖然比F6有了長足的進步，但還有有很大的進步空間。

● 空間體驗：腿部空間可觀，后排頭部稍顯不足

　　乘坐空間可以作為G6的一個亮點，擁有龐大的車身軸距也比較可觀，達到2745mm。在實際體驗中，178cm的個子，腿部仍有1拳有余的空間，不過因為較低的車身影響，頭部顯得有些壓抑，但相比同級別的眾多車型，已經(jīng)領(lǐng)先不少了。

● 配置水平：多種同級別少見的高科技配置

　　很多人看中比亞迪G6的理由，配置算是關(guān)鍵要素之一，此款TID車型，安全氣囊是全方位的，如果不在乎那么一點錢，還可以選裝胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，同時電動天窗、無鑰匙啟動、定速巡航、倒車影像、皮質(zhì)座椅、座椅加熱、氙氣大燈、自動空調(diào)等等高端配置應(yīng)有盡有。所有的這些，都集中在不足12萬的車型里。比較可惜的是，ESP并沒有裝備。

● 車型點評

　　比亞迪G6，從口碑調(diào)查中大多數(shù)網(wǎng)友對其抱以肯定的態(tài)度，其中其技術(shù)是最讓人記憶深刻的，當然受益于這些技術(shù)，也帶了不錯的油耗水平；其次則是大氣的外觀、豐富的配置；不過固有的小問題也不少，諸如懸掛較軟、內(nèi)裝用料一般等；但瑕不掩瑜，10萬的車就很難用20萬的標準去衡量，理性看待，找尋適合自己的才是最重要的。

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