[太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]相對于小型車而言，15萬元左右的A級運動車不但選擇面更大，而且每款車的特點也更加鮮明。在這一期《如何選擇運動車》的文章中，我們將向您推薦4款各具特色的運動A級車。

　　在本篇文章中，我們將向大家推薦的車型是大眾高爾夫、福特?？怂?/a>、馬自達3星騁和別克英朗XT。其中前三款車均采用獨立后懸掛，而英朗XT采用半獨立后懸掛的車型，但該車的運動性并不遜于其他采用獨立懸掛的車型。這也印證了我們在首篇《如何選擇運動車》文章中所說的“理論上獨立懸掛運動性優(yōu)于半獨立懸掛，具體到車型還需要參考懸掛調(diào)校”。如果您想了解運動車還有哪些特質(zhì)您可以參考《如何選擇運動車(1) 4款10萬元小車推薦》

推薦車型 ：高爾夫 1.4TSI 自動舒適型
官方指導(dǎo)價：14.98萬元 綜合優(yōu)惠5000元

　　優(yōu)點：高爾夫可以說是國產(chǎn)緊湊級車中首個使用雙離合器變速器的車型。高爾夫所搭載的1.4TSI發(fā)動機和7速DSG變速箱組成的動力總成與邁騰2.0TSI+6DSG的動力總車一樣，有著雙重的性格。在D擋模式下，動力總成運轉(zhuǎn)平順，寧靜舒適。而且變速箱的升擋轉(zhuǎn)速設(shè)定在1750轉(zhuǎn)，從而創(chuàng)造了極好的燃油經(jīng)濟性，據(jù)太平洋汽車網(wǎng)的測試結(jié)果油耗為7.4L/100km。

　　在S檔模式下，變速箱的換擋轉(zhuǎn)速提升至3500轉(zhuǎn)，此時發(fā)動機的220N.m的扭矩得以充分釋放，此時車輛也變得激昂亢奮，感覺像是換了一臺車。此外，高爾夫的轉(zhuǎn)向堪稱精準，懸掛調(diào)教得很有韌性，如果您想了解更多內(nèi)容可以參考《PCauto超長距離試駕高爾夫6》

　　雖然高爾夫的軸距只有2578mm，但該車的車內(nèi)空間并不算局促。在人性化設(shè)計方面，大眾汽車也是下足了功夫，該車的電動車窗按鈕設(shè)置在車門把手前面，操縱十分順手。車門儲物格也可以充當(dāng)杯架使用；USB接口設(shè)置在排擋桿前方，比設(shè)置在中央扶手/手套箱中更加便利。

　　缺點：為了適應(yīng)國內(nèi)不同路況的需要，高爾夫的懸掛向舒適性做了較多的妥協(xié)，激烈駕駛時明顯感覺該車側(cè)傾偏大。TSI+DSG動力總成的保養(yǎng)費用較高，更換機油三濾的價格在1500元左右。由于供不應(yīng)求，個別顏色的高爾夫提車要等待較長的時間，有些地區(qū)甚至還要加價提車。

　　改裝：高爾夫源自PQ35平臺，具有很好的運動潛質(zhì)和改裝潛力。大眾汽車在其基礎(chǔ)上衍生出了高性能版車型——高爾夫GTI和高爾夫R。

高爾夫R的LED尾燈

　　由于大眾汽車大量地使用了模塊化設(shè)計，因此高爾夫有很多的原廠改裝件。高爾夫GTI的戰(zhàn)斧輪轂、高爾夫R的氙氣大燈、LED尾燈以及RNS510音響主機都可以在汽配市場上買到。

　　小結(jié)：高爾夫的1.4TSI+7DSG動力總成是該車的最大亮點；優(yōu)秀的人機工程設(shè)計、良好的操控、較好的改裝潛力以及豐富的原廠改裝件均是高爾夫的加分項。正是由于這些優(yōu)點，該車優(yōu)惠較少，部分顏色提車周期長、個別地區(qū)需要加價提車。