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四驅(qū)SUV如何選(1) 4款15萬元車型推薦

2011-09-06 17:02:05 作者:高燦陽

  長豐獵豹 飛騰 2010款 2.0豪華型 經(jīng)典版

  官方價:12.68萬元,平均優(yōu)惠:2000元 

飛騰經(jīng)典版  帕杰羅io

飛騰經(jīng)典版(左)帕杰羅io(右)

  推薦理由:與帕杰羅io相同的經(jīng)典造型同時具有很強(qiáng)的越野能力

  長豐獵豹飛騰經(jīng)典版在設(shè)計上與帕杰羅IO車型高度相似。帕杰羅對于關(guān)注越野的人而言是具有絕對吸引力的。短小精悍的造型以及強(qiáng)悍的越野能力讓飛騰豪華經(jīng)典版入選的毫無懸念?;ú坏?5萬的價格就可以開著“帕杰羅”絕對是一種吸引。

PAJERO IO

PAJERO IO

  之所以飛騰的外觀稱之為經(jīng)典這是它幾乎是照搬帕杰羅io。帕杰羅io誕生于1995年,其外形由意大利著名設(shè)計大師賓尼法利納設(shè)計,顯得小巧可愛又不失越野車的性格。飛騰與帕杰羅io相同,由于定位在休閑車系列,因此底盤懸掛也不同與長豐獵豹系列(其實(shí)就是帕杰羅)。首先它取消了獨(dú)立大梁而改用承載車身,前懸掛也由雙叉臂改成了轎車上常用的麥弗遜獨(dú)立懸掛,但不要以為飛騰就因此喪失了越野車的性能,其分時四驅(qū)系統(tǒng)是越野的有力保障。由于車身輕巧。目前日本的原裝帕杰羅io有H76和H77兩個型號,國產(chǎn)的飛騰車屬于H77款。

飛騰經(jīng)典版

飛騰經(jīng)典版的分動箱控制桿

  飛騰使用的四驅(qū)系統(tǒng)與吉姆尼相似,都是分時四驅(qū)系統(tǒng)。飛騰雖然沒有非承載式車身,但越野能力并不弱。輕量化的車身加上分動箱可放大1.548倍的動力,讓飛騰可以輕松通過各種艱難路面。飛騰使用的是手動形式進(jìn)行操作的,對于越野而言可靠度意味著一切,而手動形式則是最可靠的形式,因此從這個側(cè)面也可以說飛騰具備一定的硬派越野風(fēng)格。

  小結(jié):飛騰經(jīng)典版有著帕杰羅的外觀自主車的價格優(yōu)勢。另外,分動箱式設(shè)計和整體式后橋讓飛騰具有硬派越野SUV的潛質(zhì),且其技術(shù)成熟可靠。但是,維修網(wǎng)點(diǎn)少以及電子輔助設(shè)備的缺失,成了讓車主自己動手豐衣足食的先決條件。

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