車型四：東風(fēng)本田思域

　　指導(dǎo)價(jià)格：12.98～17.68萬元（優(yōu)惠較大，實(shí)際15萬元內(nèi)包括大部分車型）

　　特色點(diǎn)評(píng)：熱度很高，外觀內(nèi)飾很漂亮，運(yùn)動(dòng)舒適都不錯(cuò)

　　思域上市時(shí)間不短了，在造型流暢以及內(nèi)飾時(shí)尚方面仍然具有超前的設(shè)計(jì)，這是思域能夠經(jīng)過不斷改進(jìn)而仍然頑強(qiáng)生存的重要理由。東風(fēng)本田在2009年對(duì)思域車型進(jìn)行了小該款，亮麗的外形，內(nèi)飾獨(dú)特的雙層顯示儀表讓思域很吸引年輕人特別是時(shí)尚女性的眼球。和老款思域一樣，現(xiàn)款思域內(nèi)飾整體感覺營造出的科技感和經(jīng)典的分層顯示數(shù)字儀表盤仍是亮點(diǎn)。 漂亮炫目的儀表盤，小巧精致的方向盤，大弧線造型的中控臺(tái)，科技感十足的視覺效果，很是能迎合一部分年輕人的審美眼光，即便是現(xiàn)在也是具有相當(dāng)雄厚的內(nèi)外殺傷力。

　　盡管只有一款1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇，但這款全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，在i-VTEC智能可變氣門升程的輔助下，最大功率可達(dá)103KW/6300rpm，峰值扭矩174N.m/4300rpm，搭配的5速手動(dòng)變速箱清晰緊湊，5擋自動(dòng)變速箱也比很多同級(jí)4速自動(dòng)變速箱來說要順暢節(jié)油，工信部對(duì)手動(dòng)擋車型給出了6.9L，而自動(dòng)擋也不過7.2L，這樣的成績已經(jīng)可以和很多1.6L車型相媲美了。 思域改款自動(dòng)變速箱檔位取消了原來D3、D2、L，改為了S模式。

　　表面來看，2700mm軸距甚至可以媲美標(biāo)致408，但巨大的中控臺(tái)和大面積風(fēng)擋影響了空間利用率，所以思域在空間上的表現(xiàn)雖然談不上有多寬敞，但是對(duì)于家庭日常使用也是完全可以應(yīng)對(duì)的。思域的后排乘客的頭部空間由于受到車型設(shè)計(jì)的影響，表現(xiàn)較為一般，但后排地板非常平整，即時(shí)坐在中間位置的乘客，腳底下也不會(huì)有拘束的感覺。

　　除開前麥弗遜懸掛，思域所使用的雙橫臂式后懸掛也是獨(dú)立式懸掛的一種，相比常見多連桿，它是利用兩根不等長的橫臂在汽車橫向平面內(nèi)擺動(dòng)，由于有兩根很粗的橫臂作用在后輪的橫向方向，所以能夠承受很大的橫向力量，擁有橫向剛度大、抗側(cè)傾性能優(yōu)異、抓地性能好、路感清晰的優(yōu)點(diǎn)。全系205輪胎規(guī)格配置也是厚道和舒適乃至運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)保障。

　　15萬元內(nèi)本田思域的標(biāo)準(zhǔn)配置一般，該有的譬如雙安全氣囊，ABS+EBD等等都有提心，豐富和齊全無法涉及。不過中配的車型仍然具有電動(dòng)天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航等讓人舒適的配備。保養(yǎng)也不是太貴，5000公里一周期的基礎(chǔ)小保養(yǎng)是200多元，大保養(yǎng)也不過500多元。