就級別來說,緊湊車仍然是一個(gè)主流家用地位,無論是空間、動(dòng)力或者配置功能都能讓大多數(shù)普通工薪階層準(zhǔn)購車消費(fèi)群體滿意,而排量來說,盡管越來越多1.5L排量凸顯優(yōu)勢,但就目前而言,1.6L排量仍然相對而言可以更為恰當(dāng)?shù)趹?yīng)付滿載或即將到來夏季車載空調(diào)的負(fù)荷問題。閑話少說,我們還是看看當(dāng)前車市10萬元有那些讓人最為滿意的家車選擇。" />

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家用主流 5款1.6升10-15萬元車型推薦

2011-05-01 02:11:29 作者:跨越京廣

  車型三:奇瑞A3

  推薦:2010款 改款1.6MT 尊貴型

  價(jià)格:8.78萬元(促銷加節(jié)能補(bǔ)貼優(yōu)惠0.6萬元)

  滿意度:★★★☆

ÆæèeA3

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  奇瑞A3在上市時(shí)其大氣漂亮的外觀就是其一大賣點(diǎn),寬體車身,簡潔利落且不失硬朗的線條都給人一種歐洲車特有的穩(wěn)重和敦實(shí)的感覺。另外奇瑞A3內(nèi)飾上也發(fā)生了較大的變化。采用上深下淺的環(huán)艙設(shè)計(jì),鍍鉻內(nèi)拉手配合黑色的門內(nèi)側(cè)表現(xiàn)的簡潔大方;三輻方向盤和炮筒式儀表都表現(xiàn)得很運(yùn)動(dòng),符合當(dāng)下家用消費(fèi)群體的口味。

ÆæèeA3 ÆæèeA3

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  在空間上的表現(xiàn)奇瑞A3只能用夠用來形容,1.76米身高在前排頭部空間不到一拳,坐到后排時(shí),腿部空間也只有一拳,頭部空間有四指,對于主流的緊湊車型,奇瑞A3在空間上的表現(xiàn)有所欠缺。畢竟才2550mm軸距,這是一個(gè)比較限制空間的前提。

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  動(dòng)力方面,奇瑞改款A(yù)3的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)全系換為新1.6 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為93kw/6150rpm(老款為87.5千瓦/rpm),最大扭矩160N·m/3900rpm(老款為147N.m/4300rpm),1.6L車型全部匹配5擋手動(dòng)變速器。 新的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有連續(xù)可變的進(jìn)排氣正時(shí)技術(shù)(DVVT),即通過電子液壓控制系統(tǒng)可連續(xù)有效的控制進(jìn)排氣門的開閉時(shí)。奇瑞官方表示,改款A(yù)3整車綜合油耗僅 6.5L/百公里,相比2010 老款A(yù)3,燃油經(jīng)濟(jì)性可提高15%以上。除此之外VIS可變長度進(jìn)氣歧管技術(shù)也應(yīng)用在這款發(fā)動(dòng)機(jī)上,它與馬自達(dá)的可變長度進(jìn)氣歧管技術(shù)原理相仿,可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門踏板幅度等情況調(diào)整進(jìn)氣歧管長度,從而調(diào)整進(jìn)氣量,提高動(dòng)力性。

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  當(dāng)然每當(dāng)提到我們A3就不得不說說它的安全性,主動(dòng)安全方面目前ESP已經(jīng)成為全系標(biāo)準(zhǔn)配置,這也算是自主車型的一次突破。對于強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的奇瑞A3來說,ESP對于大馬力1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)而言有較大意義,以前起步慢慢騰騰,現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)更換成了DVVT,技術(shù)提升,安全更不能忽視。加強(qiáng)型麥弗遜與四連桿后輪懸掛是奇瑞A3又一特色,底盤扎實(shí)穩(wěn)重完全勝過以前的奇瑞A5等車型,因?yàn)楹螵?dú)立懸掛成本上會(huì)比較高,而且在空間占用的也會(huì)稍大一些,但這樣懸架設(shè)計(jì)再配合它全系標(biāo)配的ESP,讓它在操控上表現(xiàn)的更加優(yōu)秀更加駕馭放心。

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  電動(dòng)助力方式同樣是一個(gè)技術(shù)進(jìn)步的代表,盡管操控手感不如機(jī)械液壓助力精準(zhǔn)均勻,但高速穩(wěn)重低速輕巧的表現(xiàn)有助于幫助我們保障行車安全。另外,電動(dòng)天窗、真皮座椅以及自動(dòng)空調(diào)這些豐富的舒適功能,也讓奇瑞A3性價(jià)比進(jìn)一步提升。

  4年或12萬公里保修政策是自主品牌的一個(gè)厚道之處,5000公里為周期小保養(yǎng)大概是240元,大保養(yǎng)也不過450元,這對于一款家用緊湊車來說,可以說還是比較實(shí)惠的。

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