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上海車展

選進(jìn)口還是選合資?28萬(wàn)元內(nèi)SUV最有特色推

2010-08-16 23:31:22 來源: PCauto 作者:跨越京廣
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 二、上海大眾途觀

  門派:德系(合資)

  推薦:2010款 2.0TSI 手自一體菁英版 四驅(qū)(售價(jià):28.18萬(wàn)元)

  特色:外觀俊朗,動(dòng)力先進(jìn),配置豐富

  途觀是我們無法回避的SUV車型,不僅因?yàn)樗鼰衢T,而且它也是20-30萬(wàn)元之間唯一一款德系SUV,當(dāng)前無現(xiàn)車需要加價(jià)這些不和諧信息也加大了消費(fèi)者對(duì)于這款焦點(diǎn)極高的SUV的興趣。

途觀
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  雖然國(guó)產(chǎn)途觀軸距比進(jìn)口Tiguan加長(zhǎng)了80mm,車身長(zhǎng)度由原來的4457mm變?yōu)榱爽F(xiàn)在的4527mm,軸距由2604mm變?yōu)榱?684mm,但就真車的視覺效果來看沒有像國(guó)產(chǎn)帕薩特或者寶馬5系那樣看著后門特別長(zhǎng)的感覺?偟膩碚f,還是非常和諧的?臻g實(shí)用性也比進(jìn)口版本更強(qiáng)。德系車型的中控盡管花哨設(shè)計(jì)不多,但內(nèi)飾視覺和材質(zhì)感受還是比較突出的,精致加上和諧,坐進(jìn)去還是非常讓人感到舒服的。途觀多達(dá)八個(gè)空調(diào)出風(fēng)口是我們常見車型的兩倍,這樣設(shè)計(jì)所帶來的好處是,乘客可以更加自主的控制風(fēng)向,空調(diào)效果更加明顯。

途觀
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  動(dòng)力方面,途觀2.0T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為147千瓦/5100-6000rpm,最大扭矩為289牛.米/1700-5000rpm。搭載的是6擋手自一體變速器,這和邁騰的動(dòng)力單元基本一致,不過DSG雙離合變速箱卻沒有出現(xiàn)在這款熱門SUV車型上。實(shí)際上相比那些熱門的DSG雙離合變速箱,愛信提供的6速手自一體變速箱仍然可圈可點(diǎn):首先技術(shù)成熟,久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn),保養(yǎng)維修也比DSG這類高技術(shù)變速箱容易。其次就是6速設(shè)計(jì)已經(jīng)能夠勝任目前的駕駛情況,無論是油耗以及加速順暢都是值得肯定的。更為直接的是,6速手自一體變速箱扭矩承載力更為強(qiáng)大,不像DSG那么嬌氣,對(duì)于可能行經(jīng)較差路況的SUV來說匹配更具合理意義。

  事實(shí)上,途觀擁有大眾4MOTION系統(tǒng)跟早期的奔馳4MATIC非常類似。它并非完全意義上的全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng),它與奔馳第一代4MATIC最大的區(qū)別就是4MATIC在正常情況下以后輪驅(qū)動(dòng)為主而大眾4Motion則是以前輪驅(qū)動(dòng)為主。正是因?yàn)闄M置發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)使得大眾無法給旗下的車型裝配中央差速器(因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上不允許),所以4MOTION只能從前驅(qū)動(dòng)橋引出一根傳動(dòng)軸把動(dòng)力分擔(dān)給后輪。大眾的解決方案就是在后轉(zhuǎn)動(dòng)軸的末端(接近后差速器處)安裝了一個(gè)電控液壓多片離合器。

途觀

  途觀大眾4MOTION全時(shí)四驅(qū)還擁有很多進(jìn)步的優(yōu)點(diǎn)。較之傳統(tǒng)SUV車型多使用的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),它能夠做到在多種條件下輕松分配制動(dòng)力,并且根據(jù)地形調(diào)整動(dòng)力。之所以能夠如此是因?yàn)槠湎到y(tǒng)內(nèi)有2個(gè)差速器加上中央為多片離合器分別在前后軸及前后驅(qū)動(dòng)軸中間工作。這一通過增加差速器以達(dá)到轉(zhuǎn)速平衡的巧妙技術(shù),突破性地解決了分時(shí)四驅(qū)在硬路面上不能使用四驅(qū)的問題。裝載了4MOTION全時(shí)四驅(qū)的車型在硬路面和滑路面上都能夠擁有更為可靠的四輪抓地力。不過最好不要試圖做高難度越野,那不是途觀能勝任的。

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  安全配置方面,途觀全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、EPB電子手剎、自動(dòng)駐車功能、TPR胎壓自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)駐車/上坡輔助、ISOFIX兒童座椅固定裝置。這款高車型還配有數(shù)字式倒車?yán)走_(dá)、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣囊等。舒適配置方面就更豐富了,全景電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排電動(dòng)調(diào)節(jié)、真皮多功能方向盤、電動(dòng)折疊帶加熱后視鏡、溫度分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口等等。如果能夠不加價(jià),這款2.0T途觀性價(jià)比尚可。

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