車型三：廣汽本田飛度

　　價(jià)格：8.98-12.98萬元

　　3/4/5年保值率分別是：73.26%/67.26%/60.65%

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　　保值點(diǎn)：在上文我們已經(jīng)提及到老款飛度就已經(jīng)擁有三十余萬輛的銷量，而新飛度上市后銷量一直都保持在一高水平。外觀出眾、動(dòng)力性能優(yōu)秀、娛樂功能也相對(duì)豐富，這都早就了飛度良好的口碑。高保有量及良好口碑必然地造就了他的高保值率。

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　　老款三十余萬輛的銷量為新飛度的導(dǎo)入作了很好的鋪墊，優(yōu)良的口碑使得新飛度上市后連預(yù)熱的時(shí)間都省了，直接就將同級(jí)車銷量的頭把交椅坐在了身下。小型車的成功要素它都具備了。首先是外形，雖然小型車比任何級(jí)別都注重經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，但若是外觀不能入了消費(fèi)者的眼，一切都是白搭。盡管兩代飛度間的新老交替還不至于像鋒范與思迪那樣天翻地覆，但還是帶來了不少改變，老款方盒子似的外形特征被徹底淡化了，角度更加傾斜的發(fā)動(dòng)機(jī)艙與風(fēng)擋玻璃讓新飛度像一小MPV。其次是空間，飛度已經(jīng)將小型車小中見大的特點(diǎn)挖掘到了極致，事實(shí)上新飛度的車內(nèi)寬敞程度已經(jīng)可以越級(jí)去和不少緊湊級(jí)車較量。

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　　新飛度的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)那88kW的最大功率大幅度超越了同級(jí)同排量車型，145N·m的最大扭矩也是同排量中的一流水準(zhǔn)。5擋自動(dòng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)配合，換擋平順，起步與急加速時(shí)都很干脆，毫不拖泥帶水，而且值得稱道的是，新飛度運(yùn)動(dòng)版車型上還配備了同檔車型中極為罕見的方向盤換擋撥片，在手動(dòng)換擋模式下，能夠大大改善換擋的響應(yīng)速度。

　　車型四：上海大眾POLO兩廂

　　價(jià)格：8.58-11.36萬

　　3/4/5年保值率分別是：73.59%/66.26%/60.86%

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　　保值點(diǎn)：大眾車型的堅(jiān)固耐用肯定是保值的一大因素，但在大眾POLO勁情身上這都并不算什么。大眾POLO兩廂車型最大的保值點(diǎn)在于其從引進(jìn)國產(chǎn)開始便保持著在技術(shù)上領(lǐng)先于同級(jí)車型的策略，這形成了POLO高技術(shù)含量的口碑。然而大眾式的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)及POLO GTI的鋼炮形象把務(wù)實(shí)人群還是追求時(shí)尚激情的人群都一并俘獲。

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　　Polo的內(nèi)飾則是秉承了大眾嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格，各部分的做工非常精細(xì)。整個(gè)內(nèi)飾分成了兩個(gè)部分，上半部分采用了黑色，下半部分采用了米色，非常具有層次感。上半部分黑色的使用不僅最大程度地減小了前風(fēng)擋的反光問題，而且也不乏運(yùn)動(dòng)感。中控臺(tái)和位于“A”柱下方的兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口都采用了亞光銀色面板進(jìn)行裝飾，透出幾分時(shí)尚氣息。在中控臺(tái)的左側(cè)，設(shè)計(jì)師別出心裁地設(shè)置了兩道卡片插槽，可將高速公路通行卡等插在里面。

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　　大眾汽車一向以車架堅(jiān)固、底盤扎實(shí)聞名，POLO亦不失德系車特色，從路感和懸架調(diào)教上都是同級(jí)領(lǐng)先水準(zhǔn)。大眾EA111引擎平臺(tái)上的1.4L和1.6L兩種動(dòng)力選擇均采用鏈條驅(qū)動(dòng)，但搭配使用的5速手動(dòng)變速器好評(píng)如潮，順滑度極佳，6速自動(dòng)變速器也是同級(jí)少有的先進(jìn)配備。

　　車型五：奇瑞QQ

　　價(jià)格：3.08萬-5.08萬

　　3/4/5年保值率分別是：69.95%/61.31%/54.29%

奇瑞QQ3  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　保值點(diǎn)：QQ3是繼老款長安鈴木奧拓后又一款打低價(jià)牌并成功暢銷的另一車型。QQ3的保值點(diǎn)無非是其龐大的市場(chǎng)保有量，配合QQ3自身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟的特點(diǎn)讓QQ3在維護(hù)保養(yǎng)方面變得便利。打低價(jià)牌不但使其暢銷，還造成了其高保值的另一重要因素就是價(jià)格穩(wěn)定。

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　　QQ3整體來看，造型圓潤飽滿，風(fēng)格活潑可愛，輔以車頂行李架、后部小尾翼、車門防擦條、以及車身高腰線等等細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴，頗有些“大眼蛙”的形象。自QQ3上市以來，它的外觀設(shè)計(jì)受到了各年齡層次人群的廣泛認(rèn)可，加上它的平民價(jià)格路線，使其一躍成為奇瑞的頂梁柱。QQ3的中控臺(tái)整體上給人以傳統(tǒng)、中庸的感覺，淺色內(nèi)飾配以黑色中控臺(tái)面板，并無太多的時(shí)尚元素。儀表同樣采用了較為傳統(tǒng)的樣式，三個(gè)圓形儀表，輔以略帶動(dòng)感的鍍鉻亮圈顯示清晰。QQ3最為人所驚喜的是其全系標(biāo)配了倒車?yán)走_(dá)，這對(duì)于三萬多起步的微型車實(shí)屬不易。

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　　QQ3在動(dòng)力選擇方面提供了0.8L/1.0L/1.1L三種不同的排量選擇，最高功率分別是0.8L的38KW和1.0L、1.1L一樣的50KW，扭矩方面0.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭力為70N.m，1.0L和1.1L發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩同樣是90N.m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速箱是5速AMT半自動(dòng)變速箱和5速手動(dòng)變速箱。