魚(yú)與熊掌或可兼得!20萬(wàn)主流中高級(jí)車導(dǎo)購(gòu)
指導(dǎo)價(jià):20.28萬(wàn)
最大功率:115kW(6300rpm)
最大扭矩:189Nm(4300rpm)
百公里綜合油耗:8.5L
廣本雅閣也是款老牌車型了,在中國(guó)人的汽車啟蒙階段,雅閣擁有極高的地位。不過(guò),汽車已經(jīng)不再是一種高高在上的消費(fèi)品了,新品的不斷推出也讓雅閣面臨更多的競(jìng)爭(zhēng)。
2010款雅閣 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
雅閣擁有同級(jí)車所沒(méi)有的寬大的車身尺寸,加上車身造型線條豐富立體、鈑金工藝一流,能夠充分滿足中國(guó)消費(fèi)者對(duì)體面性的要求。
內(nèi)飾方面也充分顯示了豪華的風(fēng)格,雅閣在車身尺寸、軸距和操控性都進(jìn)了行徹底的升級(jí),車型換代十分成功。新面市的2010款雅閣在車型配置、內(nèi)外裝顏色等方面都有所豐富,進(jìn)一步強(qiáng)化了雅閣在細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力:2010款雅閣首次在V6 3.5車型上增加了深色專用內(nèi)飾。深色座椅與內(nèi)飾材料相互呼應(yīng),營(yíng)造出頗具運(yùn)動(dòng)感的駕駛氣氛,為雅閣增添了全新的印象。
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雅閣車型中,2.0L是最小的排量了。這款雅閣采用以上代為基礎(chǔ)的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力獲得了一定的提升,可輸出115kW的最大功率,峰值扭矩189牛米,200公里/每小時(shí)的極速和12.5秒的百公里加速時(shí)間。
本田發(fā)動(dòng)機(jī)的功力在業(yè)內(nèi)一向有口碑,這臺(tái)2.0升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)配合五速自動(dòng)變速箱,營(yíng)造出活躍的轉(zhuǎn)速上升特性,還是能給駕駛者帶來(lái)了一些運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。
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雅閣出色的動(dòng)力是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積極使用中高轉(zhuǎn)速區(qū)來(lái)達(dá)到的,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高,所消耗的燃油量越大,因此這款車的油耗不免讓人有些擔(dān)心。工信部數(shù)據(jù)顯示,雅閣2.0EX百公里綜合油耗在8.5L左右。不過(guò)和上一代雅閣相比,新車油耗還是有所進(jìn)步,下降了9%。
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