●秀爾

　　SOUL是一款很有個(gè)性、也很有爭(zhēng)議的車(chē)型，原因都是把它放在一群小型車(chē)里面會(huì)顯得有些格格不入，因?yàn)樗�的尺寸相比一般小型�?chē)實(shí)在是大了很多，不過(guò)由此而帶來(lái)的乘坐和后備廂空間的提升也是實(shí)實(shí)在在的。

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　　相比出自同一平臺(tái)的福瑞迪后排無(wú)法放倒的明顯不足，SOUL的后備廂明顯要實(shí)惠得多，首先就是可以完全平整的空間，通過(guò)將后排座椅靠背的兩部分放倒，SOUL的后備廂空間很容易實(shí)現(xiàn)幾乎“純平”的狀態(tài)，本來(lái)SOUL的車(chē)型設(shè)計(jì)就很容易被當(dāng)做貨車(chē)使用，那么顯然，這種完全平整的狀態(tài)更加有利于拉貨的功能。

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　　SOUL的后備廂還有另外一項(xiàng)隱藏的功能，那就是掀開(kāi)后備廂蓋板，下面還有一層泡沫塑料組成的儲(chǔ)物格，深度不錯(cuò)而且規(guī)格各一，而且具有一定的隱蔽性，特別是在放一些零碎物品的時(shí)候，不用擔(dān)心在后備廂中來(lái)回晃蕩和顛簸的問(wèn)題。

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　　不過(guò)SOUL的后備廂也不都是全都是優(yōu)點(diǎn)，在后排座椅不放倒的情況下，它的縱深并不像想象中那么出色，只有不足50厘米的深度甚至還不如賽歐，這主要是因?yàn)樗鼮榱嗽黾雍笈磐炔靠臻g，將座椅設(shè)計(jì)得十分靠后，當(dāng)然，因?yàn)檐?chē)身很高，它后備廂的高度也不是一般車(chē)型能比的。

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　　其他方面來(lái)說(shuō)，因?yàn)檐?chē)身較高，SOUL駕駛起來(lái)有一種近似SUV的感覺(jué)，視線非常出色，和福瑞迪一樣的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率十分出色，因?yàn)槟軌蛉〉?1.3秒的百公里加速性能，我認(rèn)為這對(duì)他來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的成績(jī)，而且與此同時(shí)還保持了不錯(cuò)的油耗水平，一輛未出磨合期的測(cè)試車(chē)能夠取得百公里7升的綜合油耗，我們似乎不應(yīng)該出現(xiàn)抱怨的聲音。

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　　但是從銷(xiāo)量成績(jī)不難看出來(lái)，SOUL上市之后的表現(xiàn)遠(yuǎn)不如它上市之前那樣搶眼，太過(guò)個(gè)性的外觀是一把雙刃劍。不過(guò)對(duì)于喜歡這款車(chē)的人來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)的理由越來(lái)越充分，因?yàn)殇N(xiāo)量一般，SOUL的市場(chǎng)優(yōu)惠也越來(lái)越大，甚至在某些地區(qū)，指導(dǎo)價(jià)為10.38萬(wàn)元的最低配1.6L GL MT車(chē)型甚至可以優(yōu)惠2萬(wàn)，反正如果我近期準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)的話，這個(gè)優(yōu)惠還是很大的，當(dāng)然這個(gè)優(yōu)惠可能僅限于個(gè)別城市和經(jīng)銷(xiāo)商。