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優(yōu)惠養(yǎng)車

四款十萬元左右的“街車”推薦

2009-12-04 08:48:32 來源: 成龍汽車網(wǎng) 作者:lingrongchen
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  10萬元價(jià)位買什么車?如果你對購車尚感茫然,不妨就選擇這些一直熱銷的車子,這個(gè)時(shí)候當(dāng)然要看看每月銷量排行,畢竟這些車都得到大家的認(rèn)同,對于消費(fèi)者而言,十萬元的車不一定多有個(gè)性,但一定要實(shí)用,性價(jià)比高。趁它們正當(dāng)紅,小編就來向大家推薦四款熱銷的標(biāo)準(zhǔn)“街車”。

  ●一汽大眾——新寶來

  廠家指導(dǎo)價(jià):10.78-14.38萬

  從外形上看,新寶來保持了德國大眾的風(fēng)格,同時(shí)融入了眾多的典型中國元素。相比較現(xiàn)在的寶來經(jīng)典車型。新寶來的換殼求變程度還是更為積極的。最少新寶來的側(cè)面線條設(shè)計(jì)更加流暢舒展,抬高的腰線,平直的車頂,以及經(jīng)典的大眾汽車車窗造型與輝騰有著相似的風(fēng)格,C柱造型強(qiáng)壯而堅(jiān)固。加長的軸距充分保證了后排乘客的腿部空間,較老款寶來相比提升了一定的舒適性。

新寶來
新寶來  報(bào) 價(jià)  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  在內(nèi)飾造型上,新寶來的內(nèi)飾延續(xù)了老款寶來的經(jīng)典設(shè)計(jì),簡潔的儀表、觸手可及的操作按鈕依然是新寶來的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而桃木內(nèi)飾條、大尺寸液晶顯示屏以及三幅式真皮方向盤的豪華配置,也成為新寶來的標(biāo)準(zhǔn)配置。而寬敞的內(nèi)部空間和人性化設(shè)計(jì),成為新寶來的一大亮點(diǎn)。新寶來4540mm的長,1775mm的寬以及1467mm的高,特別是后排腿部空間,為駕乘者提供了寬敞舒適的內(nèi)部空間。

新寶來
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  動力方面,新寶來有1.6L排量和2.0L排量兩個(gè)車型,徹底摒棄了寶來經(jīng)典1.8L排量。新寶來1.6L的發(fā)動機(jī)將繼續(xù)使用現(xiàn)款寶來的1.6L發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)也被搭載于速騰車系上,雖然僅僅只是8氣門發(fā)動機(jī),但油耗卻比較穩(wěn)定。這得益于這款大眾老式發(fā)動機(jī)低速扭矩比較大,而且3800轉(zhuǎn)就可以達(dá)到峰值扭矩。提速快,速度上來以后,發(fā)動機(jī)自然不太耗油了。另一個(gè)原因是,新寶來比速騰輕太多。

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  而2.0L發(fā)動機(jī)將與朗逸使用同一款,這兩款發(fā)動機(jī)都是大眾技術(shù)比較成熟的發(fā)動機(jī)。1.6L車型最大功率74千瓦,最大扭矩145牛.米。分別配備了5速手動及6速手自一體變速箱。

  ●上海大眾——朗逸

  廠家指導(dǎo)價(jià):11.28-16.48萬

  外觀上朗逸展現(xiàn)的是一種陰柔之美,回歸小型前臉的設(shè)計(jì)看上去也更加親切,側(cè)面線條修長,不過尾部略顯小氣。車身側(cè)面的線條簡潔而流暢,長前懸短后懸的車身比例與高腰線的設(shè)計(jì),使其看上去總是保持著前傾的姿態(tài);而前后保險(xiǎn)杠上的擾流鏟與側(cè)裙邊的防擦條突起,則讓人看到了它的運(yùn)動感;車尾部的設(shè)計(jì)就稍顯平淡,點(diǎn)綴其上的除了那個(gè)低調(diào)的排氣管外,就只有那對“形象”乖巧可愛的尾燈了,顯得不夠緊湊。

朗逸
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  內(nèi)飾上,朗逸不得不在成本與做工用料之間取得一種妥協(xié),中控臺和門板上使用的是硬邦邦的塑料,如果不仔細(xì)體驗(yàn)的話是不會發(fā)現(xiàn)的。雖然內(nèi)飾水平縮水,但朗逸還是提供了很多人性化的設(shè)備,雖然不見得都好使,但確實(shí)是在更多地為消費(fèi)者考慮。而且朗逸還有一個(gè)殺手锏就是和新凱越一般豐富的配置。

朗逸 1.6L手動 品軒版 

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  朗逸的另一個(gè)優(yōu)勢, 朗逸的軸距達(dá)到2610mm,比同樣出自大眾的速騰與明銳長了32mm,就是它提供優(yōu)秀的車內(nèi)空間,特別是后排腿部空間,這點(diǎn)倒和領(lǐng)馭的制勝法寶一樣。不過仔細(xì)觀察才發(fā)現(xiàn),朗逸的腿部空間大不是因?yàn)檩S距長,而是采用了結(jié)構(gòu)更加簡單的半獨(dú)立式懸掛,而且把坐墊做成了只有420mm,腿部空間是大了,但乘坐舒適性也降低了不少。

朗逸 1.6L手動 品軒版

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  朗逸的1.6L發(fā)動機(jī)是“繼承”自POLOEA111型16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī),其技術(shù)先進(jìn),擁有可變進(jìn)氣凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)——即日系廠商經(jīng)常宣揚(yáng)的VVT技術(shù),不僅在動力輸出上有明顯優(yōu)勢,油耗經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯(cuò)表現(xiàn);而且使用了靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動,保證了良好的靜音效果,并有免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。

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