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優(yōu)惠養(yǎng)車

各有各的路 四款不同路線家轎推薦

2009-11-30 10:31:40 來源: 成龍汽車網(wǎng) 作者:lingrongchen
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  現(xiàn)如今人們對擁有車的欲望正無止境的上升著,看車、買車的人也越來越多,而廠家出產(chǎn)的車型也是各式各樣、花里胡哨的。不論廠商的高低貴賤、不論是兩廂車還是SUV、也不論形形色色的人們,內(nèi)心中都會有一輛屬于自己的車。再此為大家推薦四款走不同路線、風(fēng)格的車型,為的是讓一直在持幣觀望的各位有更為廣泛選擇。

  數(shù)字路--上海榮威 550

  廠商指導(dǎo)價:12.68-18.98萬元

  外觀上,榮威550一貫保留著其歐洲血統(tǒng),波浪式的中網(wǎng)承載著歷史榮耀的徽章,圓潤緊湊的車身側(cè)面呈現(xiàn)出十分干練的態(tài)勢。尾部給人感覺大氣而飽滿,經(jīng)過C柱向后延伸的線條非常規(guī)矩的按照尾箱的輪廓與下面的保險杠突出部分相疊加。立體感十足的尾燈是通過協(xié)調(diào)的造型來達(dá)到這一效果的。

榮威550
榮威550  報 價  圖 片  資 訊  參 數(shù)  口 碑  論 壇

  內(nèi)飾方面,全系車身采用真皮方向盤和桃木紋理內(nèi)飾,并優(yōu)化了CD屏顯字體以及背光設(shè)計。不過全黑的色調(diào)外加些許金屬裝飾已經(jīng)在許多運(yùn)動性車中屢見不鮮。

榮威550
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  榮威550配備了桌面自定義功能,能讓客戶可以自定義顯示開機(jī)畫面。另外,榮威550獨(dú)特的RMI(Roewe Multimedia Interface)多媒體交互系統(tǒng),整合車輛狀態(tài)、信息交互系統(tǒng)、GPS等信息功能,可以營造出舒心愜意的科技空間。而且,榮威550在USB可擴(kuò)展功能上全面升級,不僅支持WMA格式文件的播放,并支持圖片瀏覽。

榮威550
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  編輯點(diǎn)評:“全時數(shù)字化”確實(shí)是這款榮威550的特點(diǎn),不可否認(rèn)550是一款引領(lǐng)潮流的先驅(qū)之作,但是這四個轱轆的家伙到底是用來當(dāng)車還是用來當(dāng)娛樂系統(tǒng)呢?

  技術(shù)路--一汽大眾 速騰1.4TSI

  廠商指導(dǎo)價:14.88-16.98萬元

  外觀方面,很難看出1.4TSI與1.6、2.0的速騰有什么區(qū)別,估計只有熟悉它的人,才能迅速從后備廂下沿那條銀色裝飾條以及TSI標(biāo)識判斷它身份的不同。

速騰
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  一汽大眾速騰1.4TSI+DSG的內(nèi)室繼承了大眾一貫的設(shè)計風(fēng)格,無論在色調(diào)搭配、中控臺布局以及手感上,都與之前的速騰沒有任何差別,擋把上的DSG標(biāo)識成為了最大的變化。

速騰

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  一汽大眾速騰1.4TSI車型最大的亮點(diǎn)就是采用TSI+DSG技術(shù)。1.4TSI發(fā)動機(jī)所輸出的最大功率為96kW/5000rpm,這已經(jīng)能夠達(dá)到1.6~2.0升自然吸氣發(fā)動機(jī)的輸出水平;220N·m的最大扭矩1750rpm一直維持到3500rpm,形成一個“高、寬、平”的扭矩平臺,適合于中低轉(zhuǎn)速為主的城市路況使用。而DSG變速箱的換檔動作迅速且平順,換檔過程中沒有動力間隔,如此一來讓車輛的動力表現(xiàn)更為直接、迅速。另外,DSG變速箱的工作效率更高,因此讓車輛油耗進(jìn)一步降低。

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  編輯點(diǎn)評:對于消費(fèi)者來講,1.4TSI發(fā)動機(jī)+7速DSG雙離合器確實(shí)讓人心動。超過2.0L發(fā)動機(jī)的動力輸出,以前只有高端車型才配備的7擋變速器,比手動擋更快的換擋響應(yīng),還能享受到國家對小排量車的稅收優(yōu)惠,確實(shí)是不錯的選擇。

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