2010的誘惑 3款最值得期待的車型
新款凱越HRV
【凱越】
據(jù)悉,今年的廣州車展一款名為別克凱越XT即將登臺(tái)亮相。聽名字似乎有點(diǎn)陌生,實(shí)際上,它就是之前盛傳的新款凱越HRV。隨說(shuō)新款的凱越HRV從諜照上來(lái)看依然掛著別克的盾牌logo,車頭依舊呈現(xiàn)出通用別克家族的特征,名字里面依舊帶著一個(gè)凱越,但是從實(shí)質(zhì)上講,這款車已經(jīng)與之前的美系和韓系徹底劃清界限,新款的凱越HRV無(wú)論從造型還是底盤、動(dòng)力的配備,都基本上與全新的歐寶雅特毫無(wú)二致。
與新一代?怂一樣,新款的凱越HRV同樣劍指高爾夫6代。這款款基于歐寶雅特的國(guó)產(chǎn)新車可能最終會(huì)定名為凱越XT! ⊥庥^方面,凱越XT延續(xù)了新君威的動(dòng)感設(shè)計(jì),非常有個(gè)性。僅從外觀來(lái)看,凱越XT還是很招人喜歡的,或許它也會(huì)延續(xù)新君威的熱銷狀態(tài),成為上海通用別克的另一款貢獻(xiàn)銷量的主力車型?臻g方面,新凱越HRV也有了一定程度的增加,其軸距相比老款車型增加了71毫米,達(dá)到2685毫米,相比第6代高爾夫2578毫米的軸距長(zhǎng)了107毫米。這個(gè)優(yōu)勢(shì)非常明顯?梢韵胂,新凱越HRV的空間將會(huì)令人滿意。
【凱越】
動(dòng)力方面,最先亮相的凱越XT極有可能裝備新君威上的那臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),搭配6速手動(dòng)變速箱。最大功率180馬力,最大扭矩230牛米,用來(lái)推動(dòng)這個(gè)尺寸的車身,非常符合上海通用所謂“轎跑車”的稱呼,算得上是名副其實(shí)的“鋼炮”。在歐洲市場(chǎng)上,新雅特還有一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,最大功率140馬力,超過(guò)了高爾夫6代的130馬力。但在初期,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)未必會(huì)引進(jìn)這款機(jī)型。隨著時(shí)間的推移,凱越XT還有可能裝備目前科魯茲上裝備的那臺(tái)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),功率與1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)很近似,與之搭配的將是6速自動(dòng)變速箱。
新雅特的底盤與科魯茲相同,都出自DELTA II平臺(tái)。前懸掛為麥弗遜式,后懸掛則采用了獨(dú)特的復(fù)合連桿加瓦特連桿的半獨(dú)立式懸掛,既縮小了懸掛部位的體積、減輕了重量,又能兼顧車輛的操控性和舒適性。
價(jià)格方面,既然是高爾夫6代的對(duì)手,其定價(jià)肯定也會(huì)參照新上市的高爾夫6代車型,預(yù)計(jì)先期推出的凱越XT售價(jià)大約在13萬(wàn)~16萬(wàn)之間。而其1.6T+手動(dòng)變速箱的高配車型價(jià)格可能會(huì)在16萬(wàn)左右。
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