車型：海馬歡動 1.6L/1.8L+CVT

　　指導價：9.36萬—10.66萬

海馬歡動  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　相對于比亞迪G3，海馬歡動有1.6L排量與1.8L排量4種CVT車型可選。歡動采用海馬自主研發(fā)的1.6L發(fā)動機，最大功率可達到88.2千瓦，而1.8L排量的發(fā)動機最大功率僅比1.6L發(fā)動機多出1.8千瓦�？紤]購置稅方面的優(yōu)惠，1.6L的歡動性價比更高一些。

　　歡動自重1.3噸，比G3略高一些，搭配6速CVT變速箱，它的節(jié)能表現(xiàn)還有待檢驗。4種搭載CVT變速箱的車型給了喜歡自動檔車型的消費者更大選擇空間。

　　海馬自主研發(fā)的1.6L發(fā)動機有著不俗的表現(xiàn)，CVT變速箱可使駕駛更加輕松�，F(xiàn)在訂購還可享受3000—5000元左右的優(yōu)惠。對于喜歡自動擋車型的朋友，歡動或許是個不錯的選擇。

　　車型：比亞迪F3DM 1.0L+CVT

　　指導價：14.98萬

比亞迪F3DM  報　價  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　說到節(jié)能環(huán)保，不得不說比亞迪的另外一款車型：F3DM。F3DM是比亞迪自主研發(fā)的首款采用鐵電池的混合動力車型。它搭載了一臺僅有1.0L排量最大功率50千瓦的發(fā)動機，但它卻同時具備獨立的電力驅動系統(tǒng)。其官方綜合路況油耗達到驚人的2.67L每百公里。

　　我們不得不承認F3DM在新能源汽車的領先地位，一般的家用轎車每公里要消耗掉0.5元的石化燃料，而F3DM每公里消耗的電能僅合0.1元。

　　F3DM同樣采用CVT變速箱，這使得它的節(jié)能效果被進一步放大。只是目前國內尚無快速充電站，讓車主從樓上甩下一根家用220V電源給車子充電也不太現(xiàn)實。以及電池更換成本方面的問題，都是影響F3DM銷售的主要原因。但對于可遇見到的未來新能源汽車，F(xiàn)3DM無疑是一款具有重要意義的車型。