動(dòng)力對(duì)比：頤達(dá)動(dòng)力稍強(qiáng)，新寶來發(fā)動(dòng)機(jī)更成熟

　　在動(dòng)力方面，頤達(dá)搭載的這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁合金材質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)體有著較好的散熱性及輕量化表現(xiàn)。在性能參數(shù)上它擁有80/6000（kw/rpm）的最大功率及153/4400（N?m/rpm）的最大扭矩，在同級(jí)別車型中它的扭矩表現(xiàn)較強(qiáng)。

　　頤達(dá)的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有CVTC(連續(xù)可變氣門正時(shí)控制)技術(shù)，可以根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)，控制進(jìn)排氣的凸輪軸相位，以保證最佳的點(diǎn)火時(shí)間，從而大幅度提高輸出扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性，官方標(biāo)稱百公里等速油耗為6L。當(dāng)然，它那1175Kg的車身重量也與它的燃油經(jīng)濟(jì)性有所關(guān)系。在變速箱方面，它匹配的這款4速自動(dòng)變速箱在目前看來稍顯落后，但變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配比較成熟，作為一款家用轎車，它完全能夠滿足日常使用。

　　新寶來1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還在使用老舊的2氣門結(jié)構(gòu)，缸體也依然保持著鑄鐵材質(zhì)。它的最大功率只有74/5600（Kw/rpm），最大扭矩為145/3800（Nm/rpm），在同級(jí)車型中表現(xiàn)平平。在日常使用中，它也只擁有維修保養(yǎng)方便、經(jīng)濟(jì)這樣的優(yōu)勢(shì)。但是，新寶來裝備了MSR發(fā)動(dòng)機(jī)阻力矩控制系統(tǒng)，可以在車輪打滑時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩進(jìn)行控制，從而減少無謂的動(dòng)力損失。另外，在變速箱方面，新寶來的6速Tiptronic手自一體變速箱是目前10萬級(jí)別家轎中最受好評(píng)的，表現(xiàn)也是最好的一款，動(dòng)力傳遞迅速、平穩(wěn)，相對(duì)頤達(dá)來說，它的換擋沖擊感十分微弱。

　　總的來說，兩款車價(jià)格相比，新寶來稍貴一些，但那多出的便利及安全方面的配置還是比較實(shí)惠的，再加上造型成熟穩(wěn)重、內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔，它更適合那些成熟的家庭用戶。頤達(dá)那時(shí)尚的外形及細(xì)膩的內(nèi)飾風(fēng)格更適合那些年輕群體，而且它有著充裕的頭部空間，能夠較好的滿足那些身材高大的人士。