如果我現(xiàn)在問(wèn)你，在價(jià)錢(qián)差不多的情況下，你會(huì)選擇緊湊型車(chē)還是中型車(chē)？雖然有些人會(huì)說(shuō)同價(jià)位的緊湊型車(chē)配置高，但我想大部分人還是會(huì)選擇中型車(chē)，理由很簡(jiǎn)單：更大的尺寸意味著更大的車(chē)內(nèi)空間，開(kāi)出去的時(shí)候也更有面子。今天我們就來(lái)看看有哪些和緊湊型車(chē)價(jià)位相當(dāng)?shù)闹行蛙?chē)。

　　目前比較主流的緊湊型車(chē)，比如速騰、卡羅拉、�？怂�等，它們配置較高車(chē)型的價(jià)位一般都在15-16萬(wàn)元左右，我們主要看看15-16萬(wàn)元左右的價(jià)位區(qū)間，能買(mǎi)到都有哪些空間更大、開(kāi)出去更有面子的中型車(chē)。

　　● 上海大眾新領(lǐng)馭

　　不過(guò)說(shuō)實(shí)話(huà)，新領(lǐng)馭16萬(wàn)元左右能買(mǎi)到的只有最低配置的2.0手動(dòng)尊享型，是不是很不滿(mǎn)意呢？其實(shí)也不一定，雖然2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的確老舊，這款車(chē)型也不是廠家的主推型號(hào)，但因?yàn)槿腴T(mén)的價(jià)格較低，所以具有不小的吸引力，實(shí)際上選擇這款車(chē)的人不在少數(shù)。

　　『新領(lǐng)馭的2.0車(chē)型售價(jià)有很大優(yōu)勢(shì)』

　　也許你會(huì)說(shuō)，這款車(chē)幾乎沒(méi)什么動(dòng)力性可言，的確你說(shuō)的沒(méi)錯(cuò)，但反過(guò)來(lái)，領(lǐng)馭是一款側(cè)重舒適性的行政轎車(chē)，一定需要1.8T的出色動(dòng)力嗎？起碼有不少人覺(jué)得未必這樣。實(shí)際上這款2.0兩氣門(mén)鑄鐵自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)馭駕駛起來(lái)和一般1.6L緊湊型車(chē)的動(dòng)力水平不相上下，并不像你想象得那么慘。

　　『這款2.0發(fā)動(dòng)機(jī)的確有年頭』

　　而在舒適性配置上，這款最低配置的新領(lǐng)馭也沒(méi)有比更貴的車(chē)型差很多，除了沒(méi)有天窗之外，真皮座椅和自動(dòng)空調(diào)是標(biāo)準(zhǔn)配置，后座的舒適性更是沒(méi)有比1.8T車(chē)型差多少，寬敞到可以讓你輕松翹起二郎腿的空間自然不會(huì)縮水，出風(fēng)口和后排扶手也是標(biāo)準(zhǔn)配置。如果你買(mǎi)領(lǐng)馭就是為了后排的舒適性，那么這款最低配置的新領(lǐng)馭后排不會(huì)令你失望。

　　『如果你在乎車(chē)內(nèi)空間的話(huà)，2.0的新領(lǐng)馭會(huì)令你滿(mǎn)意』

　　當(dāng)然還有價(jià)格，在16萬(wàn)多的價(jià)位上你幾乎買(mǎi)不到雅閣、凱美瑞這些主流中型車(chē)的最低配置型號(hào)，而且和其他這個(gè)價(jià)位的中型車(chē)比起來(lái)，新領(lǐng)馭是款式最新的車(chē)型，銷(xiāo)量也不錯(cuò)，再加上現(xiàn)在還有5000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠。那么所以為什么不能作為備選車(chē)型考慮呢？

　　● 蒙迪歐-致勝

　　以往，十五六萬(wàn)價(jià)位區(qū)間只能買(mǎi)到致勝沒(méi)有前霧燈的2.0舒適型，但現(xiàn)在，16萬(wàn)多元的價(jià)位已經(jīng)可以買(mǎi)到2.3時(shí)尚型了，這款車(chē)的廠家指導(dǎo)價(jià)為17.98萬(wàn)元，但至少可以?xún)?yōu)惠1.5萬(wàn)元。

　　『以往這個(gè)價(jià)位只能買(mǎi)到2.0L舒適型的致勝，現(xiàn)在可以買(mǎi)到2.3L時(shí)尚型』

　　其次再說(shuō)他的車(chē)型特點(diǎn)，如果不是因?yàn)橥庑翁�過(guò)激進(jìn)，那么致勝完全沒(méi)有理由被湮沒(méi)在中型車(chē)的汪洋大海中。致勝上市的時(shí)候，大家還都沉浸在“嚴(yán)肅中型車(chē)”的氛圍里面，只有隨著近期新君威、睿翼等一批運(yùn)動(dòng)型中型車(chē)的上市大家才明白過(guò)來(lái)：中型車(chē)一定要非常嚴(yán)肅嗎？換句話(huà)說(shuō)，致勝出生得稍微早了那么一兩年，如果現(xiàn)在上市，那么作為一款個(gè)性化的中型車(chē)，達(dá)到和新君威差不多的銷(xiāo)量水平也不是沒(méi)有可能。

　　『2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于致勝來(lái)說(shuō)仍然不算大』

　　既然在外型上不能吸引大家，那么致勝就只有靠不斷的降價(jià)來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力了。曾經(jīng)優(yōu)惠三四萬(wàn)元不算稀奇，現(xiàn)在指導(dǎo)價(jià)沒(méi)那么高了，但仍然有1.5萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度。從車(chē)型本身來(lái)說(shuō)的話(huà)，致勝不管是科技還是配置水平都是現(xiàn)在的主流，但主流中型車(chē)的售價(jià)還保持在22-23萬(wàn)元的價(jià)位水平，致勝則只需要18-20萬(wàn)元就能買(mǎi)到一輛配置非常高的型號(hào)。

　　『時(shí)尚型致勝的配置也不低』

　　也許你也因?yàn)橹聞俚耐庥^而放棄過(guò)這款車(chē)，但其實(shí)當(dāng)你進(jìn)入車(chē)內(nèi)之后，不管是內(nèi)飾的用料水平還是后排的乘坐空間都能夠令你滿(mǎn)意。而且2.3時(shí)尚型的配置在同價(jià)位中也比較豐富，17寸225的輪胎、前排側(cè)氣囊、天窗、真皮座椅這些都是標(biāo)準(zhǔn)配置。所以如果在15-16萬(wàn)元區(qū)間選車(chē)的話(huà)，致勝2.3L時(shí)尚版也是不錯(cuò)的選擇。