有品牌、有檔次、還不貴 4款實惠面子車型推
價格區(qū)間:32萬元
車型優(yōu)點:皇冠品牌屬于高檔車品牌,駕乘舒適性好,配置高
車型劣點:作為行政級別車型來講后座空間略顯局促
皇冠轎車在上世紀八十年代就已經(jīng)進入中國市場銷售,是當時中國商務(wù)接待的主力用車,因此它在年齡稍長一些的人眼里有著特殊的地位。正因為如此也許年輕人不一定喜歡皇冠,但它肯定能夠博得那些中年成功人士的青睞。
作為豐田的旗艦車型,皇冠外形設(shè)計華貴、莊重,體現(xiàn)出高檔車所特有的那種雍容大氣,而與我們熟悉的奔馳、寶馬等歐洲車不同,皇冠轎車所體現(xiàn)出的那份雍容華貴是完全符合東方人審美觀的,它的車身設(shè)計從各個角度看是去都非常協(xié)調(diào)。另外值得一體的是,皇冠轎車誕生于1955年,很長一段時間以來都只在日本本土生產(chǎn)和銷售,即使現(xiàn)在,中國也是這款車唯一的海外市場。
皇冠作為豐田的頂級車型,在舒適性配置上自然是不遺余力。除了常見的氙氣大燈,電動可加熱真皮座椅,多功能方向盤,9安全氣囊等一系列高端車配置之外,還有一些極為貼心的小配置,如出風口的SWING功能,導航版的倒車攝像功能還可以顯示出車輛即將到達的方向顯示等等。除此之外,皇冠的內(nèi)飾氛圍也相當不錯,有深色和淺色兩種內(nèi)飾配色,其中深色更是應(yīng)用了仿大理石的內(nèi)飾飾板,盡顯豪華。作為標準的行政用車,皇冠的后排乘客可以通過前排座椅側(cè)面的按鍵來調(diào)節(jié)靠背的角度,非常實用,只是相比較其它幾款同級別車而言皇冠的后排腿部空間略顯狹小。畢竟它的軸距只有2850mm,與B級別車致勝一致,甚至短于新款奧迪A4L(2869mm),而且還采用了后輪驅(qū)動也侵占了一部分車內(nèi)空間。
皇冠采用的5GR-FE V6發(fā)動機,帶有豐田雙VVT-i技術(shù),最大功率145kw/6200rpm,最高扭矩242nm/4400rpm,雖然排量不算大,但由于采用了雙VVT技術(shù)所以在4400轉(zhuǎn)時就能爆發(fā)242nm的最大扭矩,再加上6速手自一體變速器的幫助,皇冠的提速性能并不弱。另外雙VVT技術(shù)+6速自動變速器也讓皇冠具有理想的燃油經(jīng)濟性,據(jù)網(wǎng)友反應(yīng)皇冠的百公里平均油耗僅在10-11L之間。
皇冠在上市之初的定位是高檔車型,直接競爭對手為奧迪A6,其價格區(qū)間從40萬一直延伸到50萬,跨度非常大。由于今年11月份左右新款皇冠就會上市,所以目前現(xiàn)款皇冠的價格優(yōu)惠幅度比較大,其2.5升主銷車型價格基本都在32-38萬元之間,十分超值。另外皇冠還具有超低的油耗也是其一大亮點,這對于那些準備采購該車做為接待用車的公司來講,可以在日后的使用費用中節(jié)省下一大筆開銷。(來源:CHE168)
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