國際油價連連看跌，而國內(nèi)油價卻按兵不動，這不能不讓每日都得為油耗掏腰包的有車一族看著著急。眼下，燃油稅政策的出臺更是被炒得火熱，不少消息都將燃油稅政策出臺的時間訂在了本年度的12月1日。為此，消費(fèi)者們也在心里打起了算盤，這燃油稅的開征究竟能有多少利弊，到底是能省下銀子還是花得更多。但無論怎么說，買款省油的車子還是治標(biāo)治本之道，推薦四款省油的日系 家轎，或許對你的購車有所幫助。

　　飛度

　　理論油耗：4.9-5.2 升/百公里

　　實(shí)際油耗：約6-7升/百公里

　　新飛度

　　推薦理由：老款飛度1.3，五檔手動變速箱，媒體實(shí)測的油耗是每百公里6.5升。低油耗一直是日系車的賣點(diǎn)，老飛度采用CVT變速器，CVT最大的優(yōu)點(diǎn)就是換擋平穩(wěn)而且省油。

　　飛度車身只有1039KG，在小級別車型中重量適中。飛度外觀流暢，車身風(fēng)阻系數(shù)小，同時采用175的胎，摩擦比采用185胎寬要少許多。1.3發(fā)動機(jī)技術(shù)含量比同級車型要高，VTEC(可變氣門正時技術(shù))在同排量中可謂首屈一指。電子液壓方向助力也減少了動力損失。

　　新威馳

　　理論油耗： 6.4升/百公里

　　實(shí)際油耗：約5.9升/百公里

　　新威馳

　　推薦理由：新威馳采用的VVT-I是一種智能正時可變氣門控制系統(tǒng)，作為豐田公司的經(jīng)典之作，是當(dāng)今汽車界最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù)之一。與其他類似技術(shù)相比，該系統(tǒng)可連續(xù)調(diào)節(jié)氣門正時，實(shí)現(xiàn)充沛的扭矩，并且通過控制進(jìn)氣門開啟時機(jī)，從而減低燃油消耗。

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