雖然底盤調(diào)校同樣偏于硬朗，但驪威明顯更注重中低速的城市路況。在城市中走走停停，驪威勁銳版的駕駛姿態(tài)輕松，毫不費力。輕柔的方向盤力度和輕盈的油門踏板都有一種綿軟的感覺，雖然對于渴求駕駛樂趣的買家來說這可能不是什么亮點，但對于驪威勁銳版的目標(biāo)人群來說，這或許就能促成他們購買的決心。

　　東風(fēng)日產(chǎn)驪威                                  名爵MG3 SW

　　在彎道上，驪威勁銳版受到高車身所累，側(cè)傾的發(fā)生時機(jī)比駕駛者的預(yù)想要來得早些。相比MG3 SW的彎道本領(lǐng)，驪威顯然對直線競速更感興趣。盡管日產(chǎn)喜好的CVT變速器并沒有配備在驪威身上，但這款4擋自動變速器卻表現(xiàn)出了極好的平順性，駕駛過程中的換擋沖擊并不明顯。

　　回過頭來再審視一下兩輛小車的駕駛特點，驪威可謂輕松、沖勁十足又不失舒適，馳騁的賽場則選擇在城市路況下的直線上。而MG3 SW可謂暴躁，很少照顧你的舒適程度，蜿蜒的山道對于它而言再合適不過了。

　　看似永不相交的平行線，兩者會有潛在的同類用戶么？

　　名爵MG3 SW                                 東風(fēng)日產(chǎn)驪威

　　現(xiàn)在可以為這次對比下個結(jié)論了，這是兩款風(fēng)格迥異，各行其道的小車，排量、空間、尺寸、長相、價格……不論從各個角度而言，它們都看似風(fēng)馬牛不相及，好像是行駛在兩條永不相交的平行線上。但事實上，當(dāng)你選擇購買一輛時尚的兩廂轎車，又希望自己的車子與眾不同，最好帶點Crossover風(fēng)格，那么上面的這兩位就有可能進(jìn)入你的備選名單。毫無疑問，MG3 SW 1.4 L顯然瞄準(zhǔn)的是年輕時尚又另類的男性消費者，而驪威勁銳版的主攻對象也是這一人群，在這方面，兩者有交集。當(dāng)然，驪威舒適的駕駛姿態(tài)和寬敞的車內(nèi)空間又在一定程度上將務(wù)實的女性消費者囊括進(jìn)來。

　　東風(fēng)日產(chǎn)驪威         名爵MG3 SW

　　再來看看價格，名爵MG3 SW 1.4 L目前市場上僅有舒適和豪華兩款，售價為7.98萬元和8.98萬元，而驪威勁銳版則可根據(jù)配置的不同和選裝科技包是否加裝而分為4款，售價為9.98萬~11.28萬元。兩者價格相差2萬元左右，怎么樣，看看自己的預(yù)算，是不是又排除了一位？

　　一位是可以應(yīng)付多種要求，易于駕駛的時尚青年；一位是配置豐富，古怪靈精又玩復(fù)古的英國小伙兒。一個雖然全能，但速度和特點都不夠突出；一個雖然矯健，但適應(yīng)性和舒適性稍弱。如何？又一場考驗妥協(xié)技巧的抉擇……從品牌角度看，更早進(jìn)入中國市場的東風(fēng)日產(chǎn)有著100萬輛的驕人成績，而較晚面世的MG名爵則靠在了上汽這棵好乘涼的“大樹”下，二者又是拼了個半斤八兩。也許，現(xiàn)實中的確有潛在的消費者正徘徊于這兩款在我們看來幾乎沒有可比性的Crossover小車間，仔細(xì)想想，我所能給出的建議就是顛顛你自己手中的“銀子”，量力而擇。（來源： 汽車與駕駛維修）

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