在時(shí)裝界，每隔一段時(shí)間都會(huì)有一種設(shè)計(jì)風(fēng)格、材質(zhì)或顏色流行于業(yè)界。在汽車(chē)界，同樣也有諸如船形車(chē)身、大嘴前臉或是鷹眼大燈等元素曾經(jīng)或是當(dāng)前正在流行。這些所謂的流行元素對(duì)于消費(fèi)者而言，或許意味著某種技術(shù)革命(比如船形車(chē)身向魚(yú)形車(chē)身、楔形車(chē)身的演變)，更有可能的是，消費(fèi)者本人正不知不覺(jué)中卷入了汽車(chē)時(shí)尚的潮流(大眾車(chē)的大嘴設(shè)計(jì)曾經(jīng)成為眾多車(chē)企模仿的對(duì)象)。

　　現(xiàn)在的汽車(chē)潮流是什么？除去缸內(nèi)直噴、交叉車(chē)型、增減配推出新車(chē)型等有一定技術(shù)難度或成本壓力的措施外，各大車(chē)廠(chǎng)最愿意，市場(chǎng)反映最直接的方式就是推出不同顏色的車(chē)型。對(duì)于汽車(chē)企業(yè)而言，更換車(chē)型的顏色遠(yuǎn)比采用新設(shè)計(jì)更換模具的成本更低。對(duì)于消費(fèi)者,絢麗多彩的顏色抑或限量版的專(zhuān)屬色或許更加能夠表達(dá)自己的個(gè)性需求。廠(chǎng)家、消費(fèi)者各取所需，顏色風(fēng)暴又怎能不襲卷車(chē)市？現(xiàn)在車(chē)市的流行色又是什么？毫無(wú)疑問(wèn)，答案一定會(huì)是黑色。

　　逍客碧玉黑

　　特點(diǎn)：首批車(chē)型無(wú)黑色 黑色車(chē)型為新增

逍客碧玉黑

　　08年3月，逍客共四個(gè)級(jí)別六款車(chē)型上市，其中，20S級(jí)共有三款車(chē)型，包括2.0S兩驅(qū)手動(dòng)、2.0S兩驅(qū)自動(dòng)和2.0S兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)，售價(jià)分別為16.78萬(wàn)、17.78萬(wàn)和18.08萬(wàn)；20X級(jí)別有一款20X兩驅(qū)自動(dòng)車(chē)型，售價(jià)18.88萬(wàn)；20X FOUR級(jí)別的2.0X四驅(qū)自動(dòng)，售價(jià)20.48萬(wàn)；最高級(jí)別的20XV FOUR，有一款2.0XV四驅(qū)自動(dòng)車(chē)型，售價(jià)為21.98萬(wàn)。

　　從上面的車(chē)型來(lái)看，逍客的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)較為豐富。但在顏色方面，逍客只擁有鉆石銀、瑪瑙紅、翡麗灰、冰晶藍(lán)和象牙白等五款顏色，并沒(méi)有黑色車(chē)型銷(xiāo)售。

　　為進(jìn)一步推動(dòng)銷(xiāo)售，東風(fēng)日產(chǎn)近期宣布將推出一款“碧玉黑”版本的逍客。據(jù)了解，“碧玉黑”的黑色噴漆是為逍客開(kāi)發(fā)的專(zhuān)屬色。使用這種顏色的逍客全身漆面皆經(jīng)過(guò)特殊處理，不僅鈑件表面看起來(lái)更加亮眼，而且漆面的硬度和耐磨性更高。

　　東風(fēng)本田CR-V 夜鷹黑

　　特點(diǎn)：新款推出 老款無(wú)黑色車(chē)型

　　東風(fēng)本田CR-V

　　8月國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)比再次下降5.53%。這也是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)史上的首個(gè)連續(xù)5個(gè)月銷(xiāo)量下滑。在汽車(chē)市場(chǎng)普遍不景氣的大背景下，CR-V在部分經(jīng)銷(xiāo)商處仍有加價(jià)賣(mài)車(chē)的現(xiàn)象。

　　新CR-V為何熱銷(xiāo)？應(yīng)該說(shuō)，除了外形、較好的品質(zhì)外，營(yíng)銷(xiāo)策略的成功也是相當(dāng)重要的。據(jù)筆者與東風(fēng)本田經(jīng)銷(xiāo)商老總交流時(shí)了解到，相較于老款車(chē)型，新CR-V推出黑色車(chē)身是一個(gè)較大突破。由于黑色車(chē)身的引入，新CR-V獲得了大批商務(wù)用車(chē)客戶(hù)的訂單。

　　現(xiàn)款銷(xiāo)售的CR-V為本田CR-V的第三代車(chē)型。較于老款，新CR-V的前檔風(fēng)玻璃向后的傾斜角度的進(jìn)一步增加，外形更具流線(xiàn)性。此外，老款CR-V的尾門(mén)備胎也被隱藏于車(chē)底的地板下。在動(dòng)力方面，新世代CR-V采用的仍然是Honda最新2.0L/2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別達(dá)到了110kW、125kW。

　　本文為轉(zhuǎn)載文章，僅供參考，并不代表本站立場(chǎng)。