時(shí)下流行整容，不少愛(ài)美的男男女女都會(huì)墊個(gè)鼻子、做個(gè)拉皮什么的。如今車壇也在刮起整容之風(fēng)，各大廠商爭(zhēng)相對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行小改款，以吸引消費(fèi)者的眼球。在車壇具有常青樹之稱的老三樣也耐不住寂寞，紛紛推出自己改款車型。捷達(dá)、富康、桑塔納作為最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的車型，外觀、內(nèi)飾都已明顯落伍、人機(jī)工程設(shè)計(jì)也不太完善，但它們憑著皮實(shí)、耐用、保有量大等優(yōu)勢(shì)，依然在屹立在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市上。在時(shí)下流行趨勢(shì)的簇?fù)硐�，老三樣也都被推上了整容的手術(shù)臺(tái)�！罢�容后的老三樣”能否煥發(fā)青春，挽留住一部分消費(fèi)者呢？那就讓我們看看老三樣的整容手術(shù)到底如何？

　　一汽大眾新捷達(dá)

　　[捷達(dá) 7.68-10.18萬(wàn)]

　　特點(diǎn)：皮實(shí)耐用、保有量高、動(dòng)力性好而且油耗低

　　說(shuō)到捷達(dá)這可謂是老三樣中的明星車型，一直在消費(fèi)者心目中有著不錯(cuò)的口碑，皮實(shí)耐用是它的代名詞，國(guó)產(chǎn)的捷達(dá)距今已有25年歷史，進(jìn)入中國(guó)也長(zhǎng)達(dá)15年之久，期間歷經(jīng)多次改款，最大一次是在04年，針對(duì)老款方頭捷達(dá)在前臉、尾燈及內(nèi)飾等部位進(jìn)行了21項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)。

　　新捷達(dá)主要變化在車頭部和尾部，從方頭方腦的造型變得多了些圓潤(rùn)的感覺(jué)，整體線條也更加簡(jiǎn)潔更加矯健，剛好貼合當(dāng)下流行趨勢(shì)。車尾部分行李箱的造型雖然變化不大，但后尾燈有了非常大的變化，這也是其設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，分體式設(shè)計(jì)，借鑒了大眾輝騰設(shè)計(jì)元素，與后備箱搭配起來(lái)更具有立體感。整體看上去，新捷達(dá)外觀大氣穩(wěn)重，又充滿陽(yáng)剛之氣和現(xiàn)代感。

　　經(jīng)過(guò)改款之后的捷達(dá)系列車型一直保持強(qiáng)勁的銷量勢(shì)頭，一方面是其整體性能優(yōu)良、皮實(shí)耐用，另一方面則是它擁有著巨大市場(chǎng)保有量，因此在維修配件費(fèi)用上都比較低廉。捷達(dá)CIX伙伴作為捷達(dá)的入門版本，只是具有一些簡(jiǎn)單基本配置如四門電動(dòng)門窗、中控門鎖、手動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡、卡帶/收音機(jī)等，與同檔次車型在配售上相比沒(méi)有太大競(jìng)爭(zhēng)力，但是憑借整體性能優(yōu)良，和良好口碑，贏得不少消費(fèi)者認(rèn)可，如果對(duì)于手頭積蓄還不是很充裕，又在配置上也沒(méi)有過(guò)多要求，那么捷達(dá)就是一個(gè)不錯(cuò)選擇。