上海通用和北京現(xiàn)代在中國(guó)市場(chǎng)的主打產(chǎn)品都遇到了瓶頸，不同的是上海通用還坐在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量的頭把交椅上，北京現(xiàn)代卻早已成昨日黃花，僅僅一年的時(shí)間，結(jié)局恍若隔世。相同的是雙方的主打產(chǎn)品凱越和伊蘭特都遭遇到了瓶頸，凱越多少年來(lái)的那張“老臉”開(kāi)始被歲月曬黃，伊蘭特則如女人的青春一般隨風(fēng)過(guò)處滿臉皺紋。這一對(duì)幾年來(lái)長(zhǎng)期對(duì)位攻防的冤家，將韓流在中國(guó)車(chē)市演繹出另一番風(fēng)味，如今又將更新?lián)Q代再次對(duì)位，真是你方唱罷我登場(chǎng)，年年風(fēng)光年年忙。

　　新凱越

　　新伊蘭特

　　對(duì)位攻防之外形篇：通用的大度與現(xiàn)代的纖巧

　　凱越的線條本來(lái)樸實(shí)，新凱越卻開(kāi)始了其大氣之旅，以目前業(yè)界所映證之新凱越造型來(lái)看，主要的調(diào)節(jié)之處清晰可見(jiàn)，大致是來(lái)自于車(chē)頭與車(chē)尾處的改變。上海通用的平臺(tái)技術(shù)駕輕就熟，老成持重，所以新凱越側(cè)面看上去無(wú)任何明顯的變化，也算是情理之中。前后的改變比較明顯，前臉的中網(wǎng)造型明顯借鑒了君越的造型，豎式格柵相較以前的橫式格柵，更加具備立體感，營(yíng)造出一種大氣磅礴的氣概；前大燈組下方延伸出承載中網(wǎng)的堅(jiān)硬線條，給前臉保留了老款凱越本來(lái)的剛性。后尾部的集成轉(zhuǎn)向燈的大燈組，橫向布置的三段式造型，在清晰醒目更加具備整體性的同時(shí)，卻稍顯刻板，且與保險(xiǎn)杠的融合明顯缺乏默契，各成一體不夠柔和。保險(xiǎn)杠下方的新增反光板，在滿足美觀的同時(shí)，應(yīng)該是考慮到了新車(chē)安全。整車(chē)與老款相比變化不大，細(xì)節(jié)上的處理也從側(cè)面彰顯通用對(duì)于老款凱越的自信和市場(chǎng)銷(xiāo)售的滿意。

　　從去年廣州車(chē)展上亮相的情況來(lái)看，伊蘭特這些年來(lái)應(yīng)該充分吸納了市場(chǎng)對(duì)于改款的建議，相比較表老款改動(dòng)比較大。從外形上來(lái)看，新款伊蘭特是介于老款伊蘭特和雅紳特之間的車(chē)型，前臉中網(wǎng)由縱向轉(zhuǎn)變?yōu)闄M向，下部通氣格柵也改粗線條為細(xì)線條，顯得更加細(xì)膩；矩形前大燈組變成了新款的幾何線條組合的異型，楔形霧燈代替了晶鉆狀原霧燈，同時(shí)楔形向兩下角延伸，具備卡通氣息。改型過(guò)后的前臉更加清秀，靈氣四溢。后尾部改變也比較大，后尾燈組類(lèi)似于花冠的后燈組線條，柔和的鑲嵌在后蓋與后翼子板之間。后保險(xiǎn)杠與后翼子板的曲面過(guò)渡，以及后保險(xiǎn)杠的褶線橫陳，更顯動(dòng)感與靈動(dòng)，同時(shí)讓保險(xiǎn)杠更為上揚(yáng)，更具張力。牌照處梯形位置的上下對(duì)調(diào)，更加貼合后尾部的整體造型。整個(gè)后尾部柔和中透露動(dòng)感，堅(jiān)韌中蘊(yùn)含柔情。同時(shí)平順過(guò)渡高腰線，將前后連接一體，恰到好處的點(diǎn)綴出一種柔和的激情。

　　外形對(duì)決，新凱越小改款無(wú)傷大雅，沿襲的凱越的樸素與簡(jiǎn)潔，借鑒的是君越的大氣，所下功力不足；新伊蘭特前中后都經(jīng)歷過(guò)大改變，風(fēng)格與老款伊蘭特截然不同，其更加符合視覺(jué)美學(xué)，更加精細(xì)、纖巧和柔和。所以，該回合攻防新伊蘭特處攻方，新伊蘭特勝。

　　對(duì)位攻防之配置篇：繼往開(kāi)來(lái)與改頭換面

　　兩款產(chǎn)品的現(xiàn)有車(chē)型都有正負(fù)面的口碑，如伊蘭特之小毛病多，質(zhì)保期過(guò)后即費(fèi)神費(fèi)心；凱越之經(jīng)濟(jì)型車(chē)油老虎之說(shuō)，嚴(yán)重影響使用經(jīng)濟(jì)性。但是我們今天要前瞻的是兩款新產(chǎn)品的對(duì)比。