前幾天在跟一些讀者聊天，問他們，車版里最喜歡的內(nèi)容是什么，都不約而同地回答：新車。也難怪，這幾年的中國汽車市場，新車推出的速度簡直堪比汽車行駛的速度，怎一個“快”字了得。

　　價格戰(zhàn)已經(jīng)打得疲軟，除了讓新車來刺激眼球，也暫時找不到其他辦法了。更何況，在目前中國這種大消費(fèi)市場狀態(tài)下，出多少新車也不嫌多。最新的消息稱，目前中國市場銷售的轎車品牌比世界第一汽車大國美國還要多。

　　而今年的新車市場，也可謂是有聲有色。各級別車型中，都有重量型角色整裝待發(fā)，不少新車都是全球同步新車，從技術(shù)、配置到服務(wù)都處于世界一流的地位。

　　看來，今年中國的消費(fèi)者有好戲看了。

　　自主品牌

　　1．榮威W2

　　預(yù)計上市時間：今年上半年

　　預(yù)計售價：未知

　　基于榮威W2概念車量產(chǎn)的榮威新車有消息稱將于今年上半年上市，這款車將定名為榮威550。

　　2．名爵MG3

　　預(yù)計上市時間：3月份左右

　　預(yù)計售價：8萬元－12萬元

　　MG3實際上就是將過去的羅孚25、MGZR和羅孚25STREETWISE幾款姊妹車型整合到一起的產(chǎn)物。

　　首批MG3車型將應(yīng)用1．4L和1．8L兩種發(fā)動機(jī)。其中，1．8L將在同級別車中首個采用超大升功率的全鋁賽車級發(fā)動機(jī)，最大功率為88，扭矩160Nm。另一款1．4L全鋁發(fā)動機(jī)的升功率也為同級別車型中最大，最大功率和扭矩分別為76kw和123N·m。1．8升發(fā)動機(jī)只配備ZF的CVT變速箱，而1．4升車型則配備名爵自產(chǎn)的PG15速手動變速箱。