新Impreza翼豹

　　2.0L手動擋  19.98萬元

　　驅(qū)動模式:全時四驅(qū)

　　憑借左右對稱這兩項核心技術(shù)的完美結(jié)合，是斯巴魯獨步江湖的殺锏，其優(yōu)異性能已被其在WRC(世界汽車拉力錦標(biāo)賽)和其它國際汽車拉力賽的賽場上多次取得的出色成績所證明。

　　全新改款的新Impreza翼豹掀背版是以“為駕駛者提供最大駕駛樂趣”為核心開發(fā)的，新Impreza翼豹掀背版最引人注目的變化在外觀上，最明顯的變化莫過于改變以往四門三廂的造型，而采用全新5門掀背式的設(shè)計。發(fā)動機仍采用斯巴魯水平對置2.0升發(fā)動機，但被設(shè)計放置于底盤略低的位置，降低了車輛整體重心10mm，使車輛具有更好的行駛穩(wěn)定性。新Impreza翼豹后懸掛采用雙叉橫臂式獨立懸掛，這種懸掛系統(tǒng)使新Impreza翼豹在擁有良好操控性的同時也擁有更多車內(nèi)空間和更令人滿意的乘坐舒適感。如果說此前的翼豹是匹烈馬，現(xiàn)在的翼豹更像是匹好馬.新Impreza翼豹是唯一可以在20萬元以內(nèi)能夠買到的四驅(qū)轎車,可以說是非常難得.畢竟她還是日本原裝進口的!

　　長風(fēng)獵豹CS6 2.4

　　四驅(qū)舒適型 16.98萬元  四驅(qū)豪華型 19.48萬元

　　驅(qū)動模式:分時四驅(qū)

　　以SUV起家的長豐汽車，擁有帕杰羅家族最具有核心競爭力的V系列平臺技術(shù)，同時也是日本三菱汽車公司在中國SUV行業(yè)唯一的戰(zhàn)略合作伙伴。長豐汽車目前已有帕杰羅、獵豹黑金剛、獵豹飛騰等五大系列、近三十款產(chǎn)品。

　　獵豹CS6采用了專業(yè)的SUV越野底盤，越野性能得到了進一步提高。還采用三菱全球領(lǐng)先的“主控式全驅(qū)系統(tǒng)”，具有2H、4H、4L、N四種模式，無論高速公路、濕滑路面、險途坡路、沙石泥路等任何復(fù)雜路況，均能達到合理高效的四輪分動，保持車輛的安全平衡，據(jù)悉此項技術(shù)一般只裝配在專業(yè)越野車和頂級SUV。此外，獵豹CS6的輪邊離合器，電動分動器及伊頓鎖止式差速器等一系列同國際水平接軌的專業(yè)SUV技術(shù)，不僅保證了安全性，降低了車內(nèi)噪音，同時也增強了駕駛快感。配備的VM R425柴油發(fā)動機和國產(chǎn)4G64S4M汽油發(fā)動機,以及應(yīng)用的德國博世第二代高壓共軌電噴技術(shù)，也使獵豹CS6達到歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，既節(jié)。汽油版的獵豹CS6百公里油耗不超過8升，柴油版的獵豹CS6百公里油耗不超過7升。

　　獵豹CS6的人性化設(shè)計還體現(xiàn)在一些小細節(jié)上，定制的6.5寸6碟DVD/ GPS，隱藏式玻璃天線，8個揚聲器，前排座椅頭枕6.5寸液晶顯示屏，為駕乘者建造了一個完美的視聽空間，有效降低旅途疲勞；全方位倒車、駐車雷達，為駕駛者提供了停車的便利；前排采用自動恒溫空調(diào)，后排為電子控制空調(diào)，前后可以獨立操作調(diào)節(jié)，保證車內(nèi)空間不同區(qū)域的溫度調(diào)節(jié)效果，適時提供舒適的乘車環(huán)境……