三、自主的轎跑－－哈飛賽豹

　　參考價格：8.38萬－9.98萬

　　賽豹V系是哈飛汽車推出的第一款中國人的轎跑車，其外形由世界著名的汽車設計公司意大利賓尼法瑞納公司精心打造，其長寬高分別為4460×1725×1460mm，輪距為1470mm，軸距為2600mm。前后大燈是這款車的點睛之筆，前大燈為黑底鹵素透鏡前組合大燈，造型如飛揚的豹眼，咄咄逼人，尾燈國際流行化設計，與前大燈相呼應，新穎別致.

　　賽豹V系內飾采用黑色基調設計，搭配金屬質感的裝飾條，配上三輻式方向盤，充滿了運動氣息。值得注意的是，擋把頭由手工縫制的真皮包裹，不但手感好、易于操作，更是提升了車內檔次，與整體的運動風格相吻合。綜合起來可以概括為運動型外觀，跑車式內飾。

　　磚家點評： 作為轎跑車，賽豹Ⅴ系采用了東安三菱4G93發(fā)動機，排量為1.8升，最大功率可達98kW。全方位滿足歐洲碰撞要求，英國安全檢測。ABS＋EBD，盤式制動器，ETACS系統(tǒng)控制數據總線，藍牙技術等的應用提升了整車的性能。這些技術雖然看上去比較普通，但作為一款國內自主的橋跑車，無論是動力，還是整車技術以及風格，賽豹V系都擁有那么一點真正的跑車風格。不到10萬的價格，讓其性價比倒是非常突出。

　　四、即將上市T動力轎跑－－華晨M3

　　參考價格：預估為18萬

　　據目前已知情況，M3出自國際著名的汽車設計公司意大利PINFARINA的設計之手，整個外形前衛(wèi)奔放。配備了華晨自主研發(fā)的1.8T發(fā)動機和經過保時捷調校的底盤，而這款采用雙頂置凸輪軸、單缸4氣門技術的渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率可達125kw/rpm，最高扭矩235N·m，0~100Km/h的加速時間低于10.3秒，最高車速可超過220Km/h。

　　與1.8T發(fā)動機相匹配的是由世界上最大的手動變速器制造商——德國專業(yè)變速器制造公司ZF自主研發(fā)的4HP-20型電控4速自動變速器，與前輪驅動、發(fā)動機橫置的車輛配套使用，性能優(yōu)異備受好評；而由渦輪增壓技術本身的屬性所決定，它與1.8T發(fā)動機相匹配能最大限度地發(fā)揮整車動力性。

　　磚家點評：M3目前仍然未上市，但對比國內高熱的轎跑開發(fā)熱而言，華晨的基本功底仍然不可小瞧。M3與目前熱銷的駿捷屬于同一個技術平臺，外形尺寸比駿捷略小，底盤仍然保持了駿捷的優(yōu)秀表現及緊湊感受。自主的渦輪增壓動力是M3的一個最大賣點。也是自主轎跑車型需要解決的一個真正技術瓶頸。。雖然電控4速自動變速器性能不錯。但如果能采用五速變速箱設計則更佳。目前M3具體配置并沒有亮相，因此對價格的猜測應該是在駿捷T動力車型之上，很多轎跑車型必須具備的高效四輪碟剎以及車身框架加強，還有運動內飾設計等都應該會有所具備。這是一款比較令人期待的國內自主轎跑車型。