五、真正的彰顯不同個(gè)性－－雪佛蘭樂騁

　　參考價(jià)格：6.68萬－8.88萬

　　樂騁外觀非常的動(dòng)感和漂亮，就連一向被國內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)為是小車設(shè)計(jì)經(jīng)典的飛度和POLO，在其面前也會(huì)有些黯然失色。作為通用旗下的一款經(jīng)濟(jì)小車，樂騁的做工和精細(xì)程度比幾個(gè)主要對手要差很多。不可否認(rèn)的是，其漂亮的外觀和低價(jià)格所帶來的性價(jià)比認(rèn)可是大多數(shù)人選擇樂聘的原因。

　　車型點(diǎn)評：發(fā)動(dòng)機(jī)并不是了樂騁的長處，為了不和三廂版本樂風(fēng)沖突。他甚至沒有配備1.6L動(dòng)力車型。樂騁懸掛調(diào)校屬于比較硬朗的風(fēng)格，支撐性還不錯(cuò)，城市駕駛，特別是女性用戶，非常適合。整車操控輕盈而且車體靈活。樂騁另一大優(yōu)勢就是價(jià)格便宜，性價(jià)比高。同時(shí)往往在車型用戶無法更便捷獨(dú)立改造的配置上下功夫，6萬多的基本型號竟然擁有雙安全氣囊，以及ABS+EBD，185寬胎甚至前后霧燈都沒有省略。而可以添加的舒適部分，比如CD以及電動(dòng)車窗等等則有所取舍。樂騁雖然屬于精致的小車型。但油耗卻不是太低，高速和一般城市路況差別較大。另外保養(yǎng)費(fèi)用偏高。這也一定程度制約了樂騁的銷量提升。

　　六、價(jià)格高有高的理由－－大眾POLO勁情

　　參考價(jià)格：8.78萬－11.28萬

　　POLO勁情延續(xù)了老款POLO的高品質(zhì)，做工精細(xì)，接縫細(xì)密勻稱。扎實(shí)的底盤也帶給了POLO勁取不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性，新大眾車頭前臉一改往日的溫柔，更加的男性化。DOHC雙凸輪軸每缸四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)替代了老款POLO的兩氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更加強(qiáng)勁，正時(shí)皮帶系統(tǒng)也由由正時(shí)鏈條系統(tǒng)代替，減少了老款POLO以往比帕薩特都貴的維護(hù)費(fèi)用。另外，其內(nèi)飾做工依然精細(xì)，人性化設(shè)計(jì)較老款POLO增多了不少，像增加了兩個(gè)卡片槽，方便放置高速過路卡等等。當(dāng)然新POLO也降低了一些配置，比如四輪碟剎改為前碟后鼓，所幸的是剎車效果并沒有降低多少。

　　車型點(diǎn)評：新POLO勁情發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都有了質(zhì)的飛躍，讓消費(fèi)者感受到了和世界接軌的意味。剎車系統(tǒng)的減配雖然是個(gè)小小遺憾，但是還好在沒有影響整體性價(jià)比。值得提及的是，舒適設(shè)計(jì)等人機(jī)工程學(xué)方面，POLO勁情比老款有較大改進(jìn)。作為國內(nèi)最先采用鍍鋅鋼板以及激光焊接和真空注臘防銹技術(shù)的小車。POLO的售價(jià)也常常表現(xiàn)為高高在上。在安全方面由，高在原先ABS+EBD的基礎(chǔ)上加入了CBC+MSR，CBC(轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制)MSR(發(fā)動(dòng)機(jī)阻滯力矩控制)。這在小車配置中非常罕見。如果要說到缺點(diǎn)，那就是POLO價(jià)格仍然比較高。不過在幾年后置換舊車時(shí)，POLO的保值效果會(huì)讓原車主感到驚喜。

　　結(jié)語：實(shí)際上小型車絕對不止以上六款車型。同時(shí)更多的自主車型在性價(jià)比方面也逐步在趕超合資車型。為了更好針對時(shí)尚與普通消費(fèi)用戶對于兩廂A0小車的需求，我們僅僅推薦了以上具有各類自身特色的車型�；�本涵蓋了從6萬到11萬的選擇熱點(diǎn)小車型價(jià)格區(qū)間。