這四款車型,是在上述車型的基礎(chǔ)上,增加了諸如天窗、真皮座椅等配置,其它配置變化不大。最大的變化是樂風(fēng)和駿捷分別配備了1.6L和 1.8L的新動力。因?yàn)闃凤L(fēng)的價(jià)格比駿捷和福美來2代高出4000元,綜合分析,駿捷和福美來2代的性價(jià)比優(yōu)勢依然明顯。
因?yàn)楦C纴?代的手動檔的價(jià)格全部調(diào)整到了10萬元以下,筆者查看了福美來1代舒適款和福美來2代舒適款的配置,沒有明顯不同。這說明了福美來2的價(jià)格下調(diào),相對伊蘭特二次降價(jià)后的新價(jià)格來說,兩款產(chǎn)品的競爭力非常接近。
凱越車型一直沒有進(jìn)行官方降價(jià),根據(jù)目前企業(yè)的價(jià)格看,凱越相對于福美來2代,競爭優(yōu)勢不再明顯,加下伊蘭特的價(jià)格下調(diào),凱越調(diào)價(jià)已是必然之舉。
賽拉圖的07款剛剛上市,但是10.38萬元基本款比福美來的9.58萬元的高了8000元。同是改款新產(chǎn)品,如此大的價(jià)格差距,讓賽拉圖07的競爭力明顯下降。
點(diǎn)評
福美來2代的低價(jià)上市,帶8-12萬元市場較強(qiáng)的沖擊。8.18萬元的價(jià)格,同時(shí)會對8萬元的市場形成影響,樂風(fēng)、雅紳特、F3的價(jià)格將繼續(xù)下調(diào),并且極有可能引發(fā)新一輪的價(jià)格戰(zhàn)。