頤達(dá)1.6的引擎采用了輕量化的高科技技術(shù),并結(jié)合來自F1賽車的低磨損真圓內(nèi)徑加工技術(shù),雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)結(jié)合CVTC連續(xù)可變氣門正時(shí)系統(tǒng),可在各個(gè)轉(zhuǎn)速域都能發(fā)揮充沛的動(dòng)力。在實(shí)際試駕中,油門的反應(yīng)明快,在低轉(zhuǎn)速時(shí)引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)噪音極小,車室的靜肅性也很出色。加速反應(yīng)方面,約莫2500轉(zhuǎn)左右便可感覺充沛的動(dòng)力涌現(xiàn),輕量化引擎的成就也表現(xiàn)在加速成績(jī)上,在0到100公里/小時(shí)的測(cè)試中,得到了11.8秒的成績(jī)。
由于車身尺寸不大,頤達(dá)的底盤反應(yīng)偏向歐洲式小車的明快準(zhǔn)確,懸掛系統(tǒng)前輪為麥弗遜式帶穩(wěn)定桿,后輪為獨(dú)立式帶穩(wěn)定桿扭力梁設(shè)計(jì)。當(dāng)進(jìn)行繞錐測(cè)試時(shí),雖然懸掛設(shè)定屬于房車型的舒適性取向,但側(cè)傾并不特別嚴(yán)重,更重要的是車身的返正速度夠快,因此可以在重心不斷快速變化下,仍保有相當(dāng)?shù)姆(wěn)定性。
個(gè)人評(píng)語
Danny:有著法式時(shí)尚的線條風(fēng)格,小小的車身創(chuàng)造如此寬裕的空間可說是日產(chǎn)近年最耀眼的代表作之一。而操控上,頤達(dá)兼顧了良好的舒適性,但扎實(shí)的底盤更令人無法忽略其潛力!铩铩铩铩
馬克:外觀上歐式風(fēng)格明顯,在日式車型上的歐風(fēng)是日產(chǎn)和雷諾合作的結(jié)果,也是設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在整體風(fēng)格上的把握,更具世界眼光,中島敬工作團(tuán)隊(duì)的成果值得夸贊!铩铩铩
Jane:和頤達(dá)相處了一天,想起了一句廣告詞:“三天還不夠”,而我的感覺就是“一天還不夠”,看來我是被它富有親和感的外觀給征服了!铩铩铩
小茆:頤達(dá)的外觀給我最深的印象就是相當(dāng)前衛(wèi)與時(shí)尚,前臉的造型與眾不同,車身硬朗的腰線富有肌肉感,如同歐洲車一般干練!铩铩铩铩
梭形的車身顯得優(yōu)雅,以簡(jiǎn)潔利落的線條勾勒出整體造型。高亮度的四圓燈式晶鉆前大燈,看上去有那么點(diǎn)氣勢(shì)。鍍鉻橫向前格柵將線條平順地向左右兩側(cè)擴(kuò)散,并順著前大燈向后平滑延展,這就是讓人覺得有“動(dòng)感”氣質(zhì)的源頭。
花冠的尾部設(shè)計(jì),通過較為剛性的線條體現(xiàn)了一定的個(gè)性。另外,花冠采用了流線型的LED組合式尾燈,有那么一點(diǎn)水晶質(zhì)感,與整車的流暢線條相呼應(yīng)。
不過,一天相處下來,臨與它告別之際,感覺和它的溝通也會(huì)到此為止。它是那種,很容易讓人隨性的車型,有沒有它對(duì)于自己的生活并不會(huì)產(chǎn)生絲毫的影響。
花冠配置了1.8升VVT-i引擎,在排放及節(jié)油都取得了極不錯(cuò)的成績(jī)。與這具引擎搭配的是一款4速自動(dòng)變速箱,這款自動(dòng)變速箱具備有ECT邏輯控制功能,使換擋更為順暢,上下坡時(shí)也可減少頻繁的升降擋。油門和制動(dòng)踏板的力度適度稍輕,方向盤也是如此,操駕輕松容易,但路感回饋就稍顯模糊。排量上的優(yōu)勢(shì),使得花冠的加速成績(jī)理所當(dāng)然的出色,在0到100公里/小時(shí)的測(cè)試中,得到了11.2秒的成績(jī)。
花冠的乘駕感在舒適與運(yùn)動(dòng)之間仍然偏向舒適性,畢竟花冠是一輛面向全球的世界車,必須符合大眾化的口味,這也是豐田一貫的信念。也因此,在操控上花冠顯得中規(guī)中矩,談不上什么樂趣。底盤的極限也不高,在繞錐測(cè)試中很容易因?yàn)楹髱膫?cè)滑影響了節(jié)奏。較大的車身尺寸,使得操控的反應(yīng)不如標(biāo)致307、日產(chǎn)頤達(dá)等較小的車型。
個(gè)人評(píng)語
Danny:豐田旗下的長(zhǎng)青車款,造型上仍力求年輕化,水箱格網(wǎng)造型頗具運(yùn)動(dòng)感。操控性能上,也是比較偏向舒適取向,路感回饋及底盤反應(yīng)不甚明快。★★★★
馬克:外觀平和,從年輕車主的選擇來說,更增加了選擇的距離,加裝空力套件是個(gè)不錯(cuò)的選擇,不過鑒于車輛年檢,還得斟酌著辦才行!铩铩
Jane:已經(jīng)不是第一次看到花冠了,所以,沒有什么特別的感覺?傆X得它是那種丟在車堆里找不到的車型,沒有什么個(gè)性!铩铩
小茆:花冠是一部屬于大眾化的車型,所以其各方面的表現(xiàn)都不會(huì)很突出,當(dāng)然操控也不例外,行駛中并沒有給我?guī)矶嗌亳{駛樂趣。★★★★
別克將上市: 昂科拉GX
別克新車: VELITE 6 閱朗 君越混動(dòng)
別克熱門車型: 凱越 2008款 1.6LE 自動(dòng) 凱越 2013款 1.5L 自動(dòng)經(jīng)典型 凱越 2011款 1.6LX 手動(dòng)