【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】 ES系列是雷克薩斯品牌旗下走量的主力產(chǎn)品，尤其是ES350系列已經(jīng)在豪華入門市場(chǎng)建立了不錯(cuò)的口碑，但ES與豐田的凱美瑞之間卻有著牽扯不清的爭(zhēng)議。繼LS、RX等系列全新改款后，全新ES系列也將在7月正式上市，首臺(tái)ES300h樣車日前已抵達(dá)上海的經(jīng)銷商，盡管是新增的混動(dòng)車型，但在車身外觀和內(nèi)飾配置上可以直接看出全新ES350、250的改款變化。PCauto搶先對(duì)這款新品進(jìn)行靜態(tài)體驗(yàn)。

● 外觀：摒棄老款的平庸，引入家族新元素

    雖然全新ES系列的前臉造型采用了與雷克薩斯GS、RX以及LF-Gh概念車類似X造型前臉，但在細(xì)節(jié)上還是有不同之處，全新ES不像GS那樣追求動(dòng)感的棱角，在保證新銳的風(fēng)格下，更注重流線中的穩(wěn)重氣質(zhì)。此外前大燈下緣也裝備了時(shí)下流行的“L”型LED日間行車燈，不但可以讓整車看起來更精神，對(duì)于玩LED燈的奧迪、寶馬，雷克薩斯也需要自已的特色。

    和其他雷克薩斯車型(IS、GS等)偏重運(yùn)動(dòng)性不同，ES的重點(diǎn)全部是提升車輛的舒適性，無論是內(nèi)部空間、車內(nèi)噪音還是座椅舒適度，甚至在外觀設(shè)計(jì)上它傳遞出的是優(yōu)雅精致的時(shí)尚感。

     在車身尺寸方面，全新雷克薩斯ES長(zhǎng)4900mm、寬1820mm、高1450mm，軸距2820mm，和第五代ES車型相比長(zhǎng)度、寬度和軸距都有增加，在車內(nèi)空間提升上進(jìn)步顯著。