【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】大眾Polo作為風(fēng)靡歐洲的一款經(jīng)典兩廂代步小車，在國內(nèi)也走過了10年的時間。從02年亮相的那臺“四眼”Polo開始，高品質(zhì)兩廂小車的概念被越來越多的人所熟悉。經(jīng)過多年變遷，現(xiàn)售款Polo已經(jīng)是第五代了，而前不久的廣州車展上，經(jīng)歷小改款的Polo正式亮相，在外觀和配置上都做了一定調(diào)整。今天就讓我們一起來看一看這位老朋友能給我們帶來多少新鮮感吧。

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● 外觀：整體樣式未作改動 換裝GTI頭尾燈 

　　轉(zhuǎn)眼間，第五代Polo已經(jīng)滿2歲了，為了迎接第三個年頭，它推出了一次小改款。就像很多小改款車型一樣，2013款Polo并沒有改變得太多，都只是小修小補以滿足市場的需要。相信大家對Polo都已經(jīng)不陌生，本文主要針對它的一些改變而作。

　　作為一款年輕人的時尚小車，造型固然重要，但很多時候也得看配色。為了迎合更多人的需求，2013款Polo新增了風(fēng)潮綠配色，為崇尚自然、自由活潑的消費者提供了新選擇。于是，Polo就有風(fēng)潮綠、極地白、霓虹橙、風(fēng)格紅、魅光藍 、勁酷黑、炫金灰 、銳利銀這8種車身顏色，準(zhǔn)有一款能夠符合你的需要。

　　大家也知道，在過去的一年里面，Polo家族增加了Cross Polo和Polo GTI兩位成員，為了實現(xiàn)Polo家族的統(tǒng)一，2013款Polo的大燈和尾燈也換上了最新的樣式。頭燈方面，雙圓設(shè)計的鉆石切割頭燈更加炯炯有神，不過這種改變并沒用應(yīng)用在風(fēng)尚版的車型上，不知道是不是有意要區(qū)別車型等級。

　　同時，大燈增加了靜態(tài)彎道輔助照明系統(tǒng)，有開過車的朋友應(yīng)該都很清楚，在道路照明不太好的情況下，內(nèi)彎的死角往往變得異常的可怕，這個系統(tǒng)就是為了消除這種顧慮。

　　尾燈方面，同樣是換上了新款的3D尾燈，對比之下，舊款的尾燈就顯得黯然失色了。而且，新款尾燈和Polo的線條更加陪襯。

　　2013款Polo增加了一種輪轂樣式，應(yīng)用在豪華版車型上，而舒適版和風(fēng)尚版的車型也有不同的輪轂樣式。

　　外觀小結(jié)：總的來說，外觀改變是微乎其微的，很大程度上是為了統(tǒng)一家族的配件模塊以降低成本。不多也難怪，這僅僅只是一次小改款。