● 動力：不得不說的8AT變速箱

　　打開引擎蓋，不要被騷紅的機頭所迷惑，這依舊只是一臺民用發(fā)動機。說到出處，陸風X5搭載的是沈陽三菱出產(chǎn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為140kW（190PS）/5500rpm，峰值扭矩為250N·m/2800-4400rpm，官方資料顯示，陸風X5的百公里加速時間控制在12秒左右。

　　而陸風X5所宣揚的自主產(chǎn)權8AT變速箱同樣來自外援，不過，這臺變速箱依舊出自中國企業(yè)——山東盛瑞傳動股份有限公司。該變速箱的傳動比從1擋4.17:1到8擋0.64:1，速比范圍達到了6.5，第7、8擋是專為省油設計的超速擋，其可承受的最大扭矩為300N·m。據(jù)悉，陸風X5還將會提供6速手動變速器。

　　編輯點評：陸風X5的受關注更多的是因為那臺8速自動變速箱，雖然從技術上看，8AT確實很牛，但作為一個名不見經(jīng)傳的變速箱廠推出的產(chǎn)品，我們又不得不冒出對耐用度的擔憂。當然，這些都是后話，回到陸風X5本身，從車輛的鈑金工藝和內(nèi)飾裝配還有那豐富的配置來看，陸風已經(jīng)開始轉型，向精品奔進。是否熱銷，就得看陸風給出的價格了。而這一切，就等明年一季度陸風給我們揭曉吧。（文/太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏）