● 動(dòng)力：2.0TGDI是亮點(diǎn) 動(dòng)力數(shù)據(jù)很強(qiáng)勁

　　動(dòng)力方面，新勝達(dá)將會(huì)搭載2.0TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.4L GDI缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率為180kW（245PS）；后者最大功率139kW（189PS）。2.4L將匹配6速手自一體變速器和6速手動(dòng)變速器，而2.0T則全部匹配6速手自一體變速器。順便一提，進(jìn)口版將搭載3.0GDI發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　底盤方面，依然采用前麥佛遜獨(dú)立懸掛，后多連桿獨(dú)立懸掛。另外車型有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本可選，四驅(qū)版采用智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，會(huì)根據(jù)形勢(shì)狀態(tài)的不同自動(dòng)調(diào)整四輪的動(dòng)力輸出，另外駕駛者也可以通過(guò)lock按鈕進(jìn)入前后輪平均（50/50）的動(dòng)力輸出，讓新勝達(dá)的性能更加出色。

　　動(dòng)力小結(jié)：新勝達(dá)的2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)悍，能夠讓一款城市SUV進(jìn)化得更加徹底。而2.4L也換上了缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力一樣有所提升，也是不錯(cuò)的好選擇。在一款換代車型上，我們最喜歡看到這種動(dòng)力上的進(jìn)步了，比起很多換湯不換藥的車型，要實(shí)在很多。

　　總結(jié)：全新勝達(dá)的改變還是相當(dāng)徹底的，首先其全新的“風(fēng)暴邊緣”設(shè)計(jì)就能夠讓人目光流連，而豐富多樣的內(nèi)飾配備，以及實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍的動(dòng)力系統(tǒng)，都讓它有足夠的實(shí)力來(lái)吸引眾人的關(guān)注。更重要的是新勝達(dá)首次實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)，相信價(jià)格會(huì)給我們驚喜。（文/太平洋汽車網(wǎng) 張俊業(yè) 朱志延）