● 動力：搭載EcoBoost發(fā)動機(jī) 不推手動擋

　　國產(chǎn)翼虎動力方面都會將搭載福特搶眼的EcoBoost發(fā)動機(jī)，其中1.6T版本 EcoBoost發(fā)動機(jī)具備132kW(180PS)/5700rpm的最大功率、峰值扭矩達(dá)到240Nm/2500rpm，功率全面超越了大眾EA888系列的1.8 TSI發(fā)動機(jī)；而2.0T版本則是直接飲用了新致勝2.0T EcoBoost發(fā)動機(jī)，只是在動力調(diào)校略有不同，最大功率176.5kW(240PS)/5500rpm、峰值扭矩340Nm/3000rpm。

　　渦輪增壓發(fā)動機(jī)的強大動力將通過一款六速手自一體變速器變速器釋放，加上四驅(qū)系統(tǒng)的配合，估計百公里加速成績應(yīng)該很不錯。

　　總結(jié)：經(jīng)過新蒙迪歐-致勝以及新�？怂�的產(chǎn)品鋪墊，長安福特已經(jīng)準(zhǔn)備好用翼虎Fuga來打一個漂亮的翻身仗。從此次進(jìn)行的新車亮相當(dāng)中我們可以看出國產(chǎn)翼虎Fuga保留了原版的特征，另外在外形、空間、配置、動力總成都達(dá)到了相當(dāng)不錯的水平，現(xiàn)在唯一期望的就是價格合理性，如果翼虎能給出一個平易近人的價格，翼虎的競爭力還是非常有看頭的。