【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 實(shí)拍體驗(yàn)】全新大切諾基在今年年初發(fā)布了高性能版本的SRT8，向我們展示了大切諾基作為一臺(tái)越野性能強(qiáng)悍的SUV在公路性能也能達(dá)到賽道級(jí)別。在推出了最快的切諾基版本后，Jeep于最近推出了大切諾基旗艦尊崇版，讓我們見(jiàn)識(shí)了大切諾基在豪華SUV領(lǐng)域的實(shí)力。

● 外觀：細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有所改變 整體氣質(zhì)更豪華 

　　大切諾基旗艦尊崇版在車(chē)身尺寸上并沒(méi)有做什么改變，只是在裝飾細(xì)節(jié)做了更多點(diǎn)綴，使得整車(chē)氣質(zhì)更加豪華、商務(wù)。新大切諾基在外形設(shè)計(jì)上的蛻變可以說(shuō)十分成功，采用了犀利的腰線和年輕化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而Jeep的經(jīng)典元素也得到了很完整的保留。

　　Jeep大切諾基旗艦尊崇版在外觀上的改變主要集中在前臉，張力十足的七孔進(jìn)氣前格柵采用了全鍍鉻設(shè)計(jì)，配合內(nèi)圓外方的雙氙氣高強(qiáng)度前大燈，霸氣盡顯。銳利的高腰線設(shè)計(jì)配合經(jīng)典的短前后懸和略有棱角的梯形輪眉，動(dòng)感且富有力度。車(chē)身多處采用鍍鉻裝飾，更具美式風(fēng)味。

　　經(jīng)典的七孔式進(jìn)氣格柵從Jeep第一代車(chē)型上便已采用，這也傳承下來(lái)成為了Jeep旗下車(chē)型最為顯著的特征。而旗艦尊崇版的進(jìn)氣格柵采用了全鍍鉻處理，精致感大幅提升。

　　大切諾基采用了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，在公路高速行駛時(shí)可以最大程度輔助駕駛者，在駕駛舒適性上有了極大的提升。

　　車(chē)身側(cè)面并沒(méi)有發(fā)生太大變化，采用了大面積的鍍鉻配件點(diǎn)綴很有美式豪車(chē)的風(fēng)格。

　　新大切旗艦尊崇版還巧妙融合了其獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)標(biāo)簽，在車(chē)輛尾部的金屬徽標(biāo)設(shè)計(jì)得精致而巧妙。Overland Summit尊崇版徽標(biāo)也是辨別大切諾基尊崇版的有效標(biāo)識(shí)。

　　20寸拋光鋁鍍鉻輪圈，將美式豪華車(chē)尊貴、張揚(yáng)的氣質(zhì)充分展示出來(lái)。據(jù)了解，獨(dú)特的輪轂切面設(shè)計(jì)還可以為剎車(chē)盤(pán)進(jìn)行導(dǎo)流冷卻。