[2004-11-08 17:38:13]　　太平洋汽車網　　 佚名 　　 責任編輯: wangfen

　　杭州洪先生一直希望能開上寶來車，因為目前手頭緊，去銀行貸款條件太多，所以遲遲沒能圓夢。近日的一則消息讓洪先生感到很興奮：德國大眾公司即將在中國推出個人汽車金融業(yè)務。洪先生終于可以圓夢了。

　　“洋車貸”蓄勢待發(fā)

　　繼福特獲批籌建，上汽通用獲批開業(yè)之后，8月12日，大眾也正式獲準在華提供汽車金融服務。

　　據悉，與去年已獲批準的中外合資汽車金融公司相比，大眾汽車金融(中國)有限公司是我國政府首次批準外商獨資汽車金融公司進入中國市場開展人民幣業(yè)務的外商獨資公司。

　　目前，大眾汽車金融服務股份公司已經為大眾汽車金融(中國)有限公司注入了5億元人民幣的資產。記者從大眾汽車金融(中國)有限公司有關人員處了解到，在開始階段，公司將主要向私人購車者提供汽車金融服務。

　　據有關人士分析，目前德系車和日系車在中國市場擁有較大市場份額，相對而言，國人更青睞德系車，尤其是德系車中的大眾系列。眼下，大眾汽車金融(中國)有限公司提供的汽車金融服務，將大大促進和提高德國大眾與其中國合作伙伴合資生產的汽車在國內的市場銷售。

　　與此同時，銀監(jiān)會批準的全國第一家汽車金融公司———上汽通用汽車金融有限責任公司的負責人也表示，可能在本月底或下月初，搶先開展汽車金融業(yè)務。

　　車商遇到新商機

　　據了解，上汽通用汽車金融有限責任公司將主要在批發(fā)和零售兩大領域，為通用汽車和上汽在華的合資企業(yè)等提供金融服務。其中，批發(fā)信貸主要是指為經銷商提供購買采購車輛貸款和營運設備貸款服務。而零售信貸，則指消費者可以直接從經銷商處獲得關于汽車購買的相關信貸服務。

　　汽車金融公司會不會對現有的汽車銷售體系帶來影響呢？我省長行、國信等汽車銷售公司有關人員認為，汽車金融公司開展業(yè)務后，在最初的三五年內，對國內的汽車經銷商不會造成實質性影響。就拿上汽通用汽車金融有限責任公司來說，初步目標是為上海通用的產品提供信貸服務，業(yè)務通過上海通用授權經銷商網絡展開。批發(fā)信貸能為經銷商提供相當可觀的現金流，一旦金融公司開始運作，經銷商不必為購買展廳中的展示車而投入自有資金。公司將以每一輛車為單位為經銷商提供貸款，等這輛車被銷售了出去，經銷商再把貸款還給信貸公司。這樣一來，還可緩解經銷商的資金困難。

　　銀行蛋糕被分食

　　那么，汽車金融公司的進入，會不會因此改變商業(yè)銀行的信貸模式？

　　“這是無疑的”，浦發(fā)銀行杭州分行資深理財師郭劍分析，在國外，做汽車消費貸款的，多是專業(yè)的汽車金融公司，銀行很少涉足。汽車金融公司做車貸，而銀行貨款給汽車公司，各司其職，分工明確。汽車消費貸款是個技術含量很高的行當，需要借助于龐大的專業(yè)數據來分析客戶資料，化解金融風險。汽車金融公司既賣車又貸款，在這方面它們有充分的優(yōu)勢。一般來講，通過對歷史數據的過濾和分析，他們掌握了不同檔次車型的客戶層次和收入情況，這對分析未來客戶的信用和還貸情況奠定了基礎。此外，在國外，專業(yè)金融公司都會采取會員制的形式，給客戶在保險、維修、加油方面提供多種服務。

　　一般來說，汽車金融公司與眾多保險公司、汽車維修公司、加油站都有緊密的合作關系，一方面，通過與這些公司的合作，為客戶提供服務和優(yōu)惠；另一方面也可以通過會員機構及時掌握客戶的信息，因為買了車，他總要上保險，去加油，去維修，這說明車主是在正常用車；如果沒有上述信息，車主就沒有正常用車，金融公司就會通過各種渠道了解這位客戶目前的經營就業(yè)狀況，從而對此采取預防措施。這樣發(fā)達的數據和信息，是銀行無暇顧及的。

　　業(yè)內人士分析，隨著眾多汽車金融公司的入內，在未來若干年后，國內的車貸模式很可能會發(fā)生變化，個人車貸由專業(yè)汽車金融公司提供，而汽車金融公司的融資由銀行提供；或者銀行與車商聯手，資源共享，風險共擔，這方面，我省的長行與建行已開了合作的先河。

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