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融資先行車(chē)貸跟進(jìn) 通用成為汽車(chē)金融先行者
[2004-11-08 17:38:12] 太平洋汽車(chē)網(wǎng)
李林
責(zé)任編輯:
wangfen
汽車(chē)金融財(cái)務(wù)公司出現(xiàn)后,車(chē)貸三角中銀行的角色就由汽車(chē)金融財(cái)務(wù)公司扮演了。汽車(chē)金融財(cái)務(wù)公司向經(jīng)銷(xiāo)商提供信用額度,經(jīng)銷(xiāo)商憑此額度取車(chē),經(jīng)銷(xiāo)商與銀行沒(méi)有任何資金往來(lái)。
上汽通用汽車(chē)金融財(cái)務(wù)公司或者說(shuō)隱藏在其后的兩家股東:上汽集團(tuán)和美國(guó)通用,將取代目前銀行在汽車(chē)信貸體系中的地位。
8月5日,經(jīng)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),首家汽車(chē)金融財(cái)務(wù)公司———上汽通用汽車(chē)金融公司獲批開(kāi)業(yè)。
8月18日,上汽通用汽車(chē)金融有限責(zé)任公司將在上海開(kāi)業(yè)。選擇了這樣一個(gè)雙八的喜慶日子,其寓意不言自明。
新公司的總經(jīng)理,由原通用中國(guó)金融消費(fèi)服務(wù)部總監(jiān)的魏德明出任,副總經(jīng)理由原上汽財(cái)務(wù)的張曉俊出任。
據(jù)知情人士透露,上汽通用汽車(chē)金融公司預(yù)算額度是20億美元,對(duì)外的架構(gòu)主要是兩塊:對(duì)公即面對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商;對(duì)私即開(kāi)發(fā)個(gè)人貸款。
通用汽車(chē)金融服務(wù)公司是通用汽車(chē)集團(tuán)的全資子公司,也是世界最大的金融服務(wù)公司之一,其業(yè)務(wù)遍及世界41個(gè)國(guó)家,自1919年創(chuàng)立以來(lái),已為全球1.5億輛汽車(chē)的銷(xiāo)售提供10000億美元的貸款。
上海汽車(chē)集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司是上汽集團(tuán)的子公司,也是中國(guó)一家成功的非銀行性金融機(jī)構(gòu)。公司的注冊(cè)資本為10億元人民幣,2003年底的總資產(chǎn)220億元人民幣。它專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)消費(fèi)信貸、買(mǎi)方信貸、金融租賃以及委托貸款等項(xiàng)業(yè)務(wù)。
定級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商
消費(fèi)者是上帝,擁有流通渠道的經(jīng)銷(xiāo)商則是上帝的守門(mén)人。誰(shuí)掌控了經(jīng)銷(xiāo)商,就最終掌握了消費(fèi)者。在這一宗旨下,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的扶持,成了上汽通用汽車(chē)金融公司最先和著重考慮的。
經(jīng)銷(xiāo)商最饑渴的是資金。2004年上半年的宏觀(guān)調(diào)控,很多急于發(fā)展的經(jīng)銷(xiāo)商,想貸款卻苦于無(wú)門(mén),上汽通用汽車(chē)金融公司瞄準(zhǔn)了這一點(diǎn)。
據(jù)悉,根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商的資信程度、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、忠誠(chéng)度,上汽通用汽車(chē)金融公司將經(jīng)銷(xiāo)商分為幾個(gè)等級(jí),不同等級(jí)授信額度不同。額度又分為兩種:資金額度及車(chē)輛數(shù)量額度。比如上海怡通汽車(chē)銷(xiāo)售公司,作為一家AAA級(jí)企業(yè),年銷(xiāo)量在3000多輛,1到2月庫(kù)存為200臺(tái),所用流動(dòng)資金達(dá)5000多萬(wàn)元,授信額度是1個(gè)億。
上汽通用汽車(chē)金融公司分兩批對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行扶持:第一批享受優(yōu)惠的經(jīng)銷(xiāo)商有幾十家,上海共4家,如上海永達(dá)、上海怡通;第二批經(jīng)銷(xiāo)商扶持行動(dòng),將于明年年初開(kāi)始。
資金援助只是手段,對(duì)通用來(lái)說(shuō),通過(guò)建立信息平臺(tái),更好地調(diào)配資源,最終取得對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的控制權(quán),這才是最重要的收獲。不過(guò)知情人士透露:“經(jīng)銷(xiāo)商和財(cái)務(wù)公司要有一個(gè)磨合期,如建立信息平臺(tái)。10月份才可能正式運(yùn)作,達(dá)到預(yù)期目的恐怕要到年底了。”
無(wú)獨(dú)有偶,大眾汽車(chē)金融北京代表曾說(shuō)過(guò),為大眾現(xiàn)有特許經(jīng)銷(xiāo)商提供貸款,建立基于計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),連結(jié)大眾廠(chǎng)商和特許經(jīng)銷(xiāo)商,讓客戶(hù)在一天內(nèi)完成選車(chē)、批貸、簽合同、開(kāi)車(chē)回家的整個(gè)流程。
看來(lái)英雄所見(jiàn)略同!爸徊贿^(guò),和廠(chǎng)商(上海通用汽車(chē))的信息平臺(tái)早就有了,目前在建的是經(jīng)銷(xiāo)商和財(cái)務(wù)總部的信息平臺(tái)!敝槿耸拷忉尅
平臺(tái)搭建在經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)商、財(cái)務(wù)公司間,消費(fèi)者、經(jīng)銷(xiāo)商的動(dòng)態(tài)也更清晰地為廠(chǎng)商掌控。當(dāng)利益與忠誠(chéng)緊緊捆綁在一起時(shí),金字塔頂端的通用笑得就越開(kāi)心:越忠誠(chéng)、越有營(yíng)銷(xiāo)能力的經(jīng)銷(xiāo)商,所能得到的優(yōu)惠也越多。這樣的經(jīng)銷(xiāo)商越多,通用的收獲也會(huì)越豐厚。
目前希望在華設(shè)立的汽車(chē)金融公司,但尚未批準(zhǔn)的有:PSA標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)金融公司、戴克集團(tuán)、寶馬、沃爾沃、北京現(xiàn)代、GE金融。
2004年8月12日,大眾汽車(chē)金融(中國(guó))有限公司從中國(guó)銀監(jiān)會(huì)獲得正式批復(fù),這是中國(guó)政府首次批準(zhǔn)外商獨(dú)資汽車(chē)金融公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展人民幣業(yè)務(wù)。
上汽通用汽車(chē)金融財(cái)務(wù)公司或者說(shuō)隱藏在其后的兩家股東:上汽集團(tuán)和美國(guó)通用,將取代目前銀行在汽車(chē)信貸體系中的地位。
8月5日,經(jīng)銀監(jiān)會(huì)批準(zhǔn),首家汽車(chē)金融財(cái)務(wù)公司———上汽通用汽車(chē)金融公司獲批開(kāi)業(yè)。
8月18日,上汽通用汽車(chē)金融有限責(zé)任公司將在上海開(kāi)業(yè)。選擇了這樣一個(gè)雙八的喜慶日子,其寓意不言自明。
新公司的總經(jīng)理,由原通用中國(guó)金融消費(fèi)服務(wù)部總監(jiān)的魏德明出任,副總經(jīng)理由原上汽財(cái)務(wù)的張曉俊出任。
據(jù)知情人士透露,上汽通用汽車(chē)金融公司預(yù)算額度是20億美元,對(duì)外的架構(gòu)主要是兩塊:對(duì)公即面對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商;對(duì)私即開(kāi)發(fā)個(gè)人貸款。
通用汽車(chē)金融服務(wù)公司是通用汽車(chē)集團(tuán)的全資子公司,也是世界最大的金融服務(wù)公司之一,其業(yè)務(wù)遍及世界41個(gè)國(guó)家,自1919年創(chuàng)立以來(lái),已為全球1.5億輛汽車(chē)的銷(xiāo)售提供10000億美元的貸款。
上海汽車(chē)集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司是上汽集團(tuán)的子公司,也是中國(guó)一家成功的非銀行性金融機(jī)構(gòu)。公司的注冊(cè)資本為10億元人民幣,2003年底的總資產(chǎn)220億元人民幣。它專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)消費(fèi)信貸、買(mǎi)方信貸、金融租賃以及委托貸款等項(xiàng)業(yè)務(wù)。
定級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商
消費(fèi)者是上帝,擁有流通渠道的經(jīng)銷(xiāo)商則是上帝的守門(mén)人。誰(shuí)掌控了經(jīng)銷(xiāo)商,就最終掌握了消費(fèi)者。在這一宗旨下,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的扶持,成了上汽通用汽車(chē)金融公司最先和著重考慮的。
經(jīng)銷(xiāo)商最饑渴的是資金。2004年上半年的宏觀(guān)調(diào)控,很多急于發(fā)展的經(jīng)銷(xiāo)商,想貸款卻苦于無(wú)門(mén),上汽通用汽車(chē)金融公司瞄準(zhǔn)了這一點(diǎn)。
據(jù)悉,根據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商的資信程度、經(jīng)營(yíng)規(guī)模、忠誠(chéng)度,上汽通用汽車(chē)金融公司將經(jīng)銷(xiāo)商分為幾個(gè)等級(jí),不同等級(jí)授信額度不同。額度又分為兩種:資金額度及車(chē)輛數(shù)量額度。比如上海怡通汽車(chē)銷(xiāo)售公司,作為一家AAA級(jí)企業(yè),年銷(xiāo)量在3000多輛,1到2月庫(kù)存為200臺(tái),所用流動(dòng)資金達(dá)5000多萬(wàn)元,授信額度是1個(gè)億。
上汽通用汽車(chē)金融公司分兩批對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行扶持:第一批享受優(yōu)惠的經(jīng)銷(xiāo)商有幾十家,上海共4家,如上海永達(dá)、上海怡通;第二批經(jīng)銷(xiāo)商扶持行動(dòng),將于明年年初開(kāi)始。
資金援助只是手段,對(duì)通用來(lái)說(shuō),通過(guò)建立信息平臺(tái),更好地調(diào)配資源,最終取得對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的控制權(quán),這才是最重要的收獲。不過(guò)知情人士透露:“經(jīng)銷(xiāo)商和財(cái)務(wù)公司要有一個(gè)磨合期,如建立信息平臺(tái)。10月份才可能正式運(yùn)作,達(dá)到預(yù)期目的恐怕要到年底了。”
無(wú)獨(dú)有偶,大眾汽車(chē)金融北京代表曾說(shuō)過(guò),為大眾現(xiàn)有特許經(jīng)銷(xiāo)商提供貸款,建立基于計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),連結(jié)大眾廠(chǎng)商和特許經(jīng)銷(xiāo)商,讓客戶(hù)在一天內(nèi)完成選車(chē)、批貸、簽合同、開(kāi)車(chē)回家的整個(gè)流程。
看來(lái)英雄所見(jiàn)略同!爸徊贿^(guò),和廠(chǎng)商(上海通用汽車(chē))的信息平臺(tái)早就有了,目前在建的是經(jīng)銷(xiāo)商和財(cái)務(wù)總部的信息平臺(tái)!敝槿耸拷忉尅
平臺(tái)搭建在經(jīng)銷(xiāo)商、廠(chǎng)商、財(cái)務(wù)公司間,消費(fèi)者、經(jīng)銷(xiāo)商的動(dòng)態(tài)也更清晰地為廠(chǎng)商掌控。當(dāng)利益與忠誠(chéng)緊緊捆綁在一起時(shí),金字塔頂端的通用笑得就越開(kāi)心:越忠誠(chéng)、越有營(yíng)銷(xiāo)能力的經(jīng)銷(xiāo)商,所能得到的優(yōu)惠也越多。這樣的經(jīng)銷(xiāo)商越多,通用的收獲也會(huì)越豐厚。
目前希望在華設(shè)立的汽車(chē)金融公司,但尚未批準(zhǔn)的有:PSA標(biāo)致雪鐵龍汽車(chē)金融公司、戴克集團(tuán)、寶馬、沃爾沃、北京現(xiàn)代、GE金融。
2004年8月12日,大眾汽車(chē)金融(中國(guó))有限公司從中國(guó)銀監(jiān)會(huì)獲得正式批復(fù),這是中國(guó)政府首次批準(zhǔn)外商獨(dú)資汽車(chē)金融公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展人民幣業(yè)務(wù)。
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