福美來(lái)(精英級(jí)),價(jià)格:16.56萬(wàn)
7月18日,海南馬自達(dá)福美來(lái)(Family)在?谂e行了隆重的投放儀式,盛傳許久的福美來(lái)(Family)終于在眾多消費(fèi)者的千呼萬(wàn)喚中"駛"出來(lái),靚麗大方的外型,優(yōu)異的產(chǎn)品性價(jià)比,吸引了眾多到場(chǎng)消費(fèi)者青睞的目光。旋即,海南馬自達(dá)福美來(lái)于7月20日,在北京、上海、廣州、成都、深圳五地同時(shí)投放區(qū)域市場(chǎng)。
品牌:福美來(lái)的原型為日本馬自達(dá)的FAMILIA,是基本上和日本馬自達(dá)同步生產(chǎn)的一款車(chē),原型車(chē)最早在2000年的法國(guó)巴黎車(chē)展上展出,當(dāng)即引起關(guān)注,2001年在歐洲及美洲開(kāi)始銷(xiāo)售,并取得了優(yōu)異的戰(zhàn)績(jī);在6月19日世界著名的全德汽車(chē)俱樂(lè)部(ADAC)公布了一項(xiàng)對(duì)中級(jí)轎車(chē)產(chǎn)品的調(diào)查結(jié)果中,F(xiàn)AMILIA(福美來(lái))和豐田Corolla(花冠)、本田的Civic(思域)位居三甲之列。
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一體式六碟CD機(jī) |
配置:福美來(lái)除了配備智能雙安全氣囊、前預(yù)緊式三點(diǎn)安全帶、ABS、EBD外,還采用了馬自達(dá)特有的3H車(chē)身結(jié)構(gòu),為駕駛?cè)藛T提供強(qiáng)有力的安全保證。
外型:福美來(lái)的線條圓潤(rùn)流暢,雖然不像很多歐洲車(chē)那樣具有鮮明的個(gè)性特征,但卻具備日系車(chē)一貫的輕巧自然的風(fēng)格。后尾部的設(shè)計(jì)是典型的日系車(chē)風(fēng)格,一體化的菱型大燈簡(jiǎn)潔流暢,廠家還提供了原廠的定風(fēng)尾翼,只須多花幾百元,就可以讓車(chē)尾顯得更加靈動(dòng)。
內(nèi)飾:與國(guó)內(nèi)同級(jí)的車(chē)型相比,福美來(lái)的內(nèi)飾有較高水準(zhǔn)表現(xiàn)。人性化的設(shè)計(jì)首先讓人覺(jué)得這是一款相當(dāng)舒適的家用轎車(chē)。駕駛位可以進(jìn)行高度、前后調(diào)節(jié),高度調(diào)節(jié)采用了雙旋鈕式設(shè)計(jì),雖然在關(guān)上門(mén)時(shí)使用有些不太就手,但無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的方式增加了操作的準(zhǔn)確性。此外福美來(lái)的方向盤(pán)也可上下調(diào)節(jié),通過(guò)這兩項(xiàng)功能,可以讓車(chē)主輕松地找到舒適的駕駛位置。流線型的中控臺(tái)營(yíng)造了輕松自然的氛圍,緊隨潮流,啞金色質(zhì)材的中控臺(tái)面板呈現(xiàn)金屬的質(zhì)感,沉穩(wěn)大氣,十分個(gè)性化,各個(gè)功能鍵也方便好用。
發(fā)動(dòng)機(jī):福美來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了與普力馬同樣的馬自達(dá)原廠1.8升16氣門(mén)多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為122匹馬力,最大扭距160!っ祝4000轉(zhuǎn),這樣的功力表現(xiàn)雖然比不上寶來(lái)強(qiáng)勁,但在國(guó)產(chǎn)同級(jí)車(chē)中已屬上佳,加上福美來(lái)的自重比普力馬要輕,因此自動(dòng)檔車(chē)型0—100公里的加速時(shí)間可以達(dá)到12秒。
舒適性:座椅的舒適性,還是照顧前排乘客,頭枕高度可調(diào)的前座包裹力足夠,而后排座椅則固定不可調(diào),在對(duì)乘員肩部的承托上則有些不足。在這一級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中,這并不是一個(gè)缺點(diǎn)。值得一提的是福美來(lái)后座的膝部空間最大達(dá)到約435mm,最少約有215mm,比較充裕;而后座椅面到車(chē)頂?shù)木嚯x有90mm,也較合理。座椅調(diào)整也非常具有彈性,后座椅可六四分離,并且可以完全放倒,以增加尾廂的行李廂容積,幫助車(chē)主放入更長(zhǎng)的物件。
不足之處:
車(chē)內(nèi)的門(mén)把手可以做得再大一些,會(huì)令車(chē)主更方便些,將電動(dòng)門(mén)窗的控制鍵全部安裝在扶手上也能使駕乘人員更輕松的操作。
減震方面不能讓人十分滿意。在不平路面,后座可以感到明顯的震動(dòng),這種震動(dòng)持續(xù)不斷而密集,說(shuō)明減震器在吸收減震彈簧的彈力時(shí)表現(xiàn)不盡人意,但駕駛位的震動(dòng)感要小很多。
精英型內(nèi)飾目前還只有黑、青雙色內(nèi)飾,相對(duì)比較沉悶。
駕駛位可以進(jìn)行高度、前后調(diào)節(jié),采用雙旋鈕式設(shè)計(jì),使用起來(lái)感覺(jué)比較麻煩,伸手?jǐn)Q起來(lái)也不是很方便。
無(wú)原廠防盜及檔位顯示。
車(chē)外后視鏡無(wú)電熱防霧,車(chē)頭大燈不可以高低調(diào)整。
關(guān)門(mén)聲音一般,讓人感覺(jué)車(chē)身鋼板單簿。
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