操控與空間兼得 馬自達(dá)6多功能車

　　馬自達(dá)6多功能車

　　一般說(shuō)來(lái)，旅行版轎車強(qiáng)調(diào)的是舒適、人性化，在操控方面并不會(huì)有太高的奢求。而繼承了馬自達(dá)6轎車的運(yùn)動(dòng)基因，即使是增加尾部的行李箱，馬自達(dá)6多功能車仍然可以表現(xiàn)出非常不錯(cuò)的操控感受。

　　2.3升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率120千瓦，最大扭矩204牛米，配合5速手自一體變速器。憑借這樣的素質(zhì)，應(yīng)對(duì)家用來(lái)說(shuō)綽綽有余，馬自達(dá)6能力絕不僅限于此，他甚至可以在彎道中撒點(diǎn)野。

　　價(jià)格方面，這款車高于其他幾款同類車型是毫無(wú)疑問(wèn)的，既要獲得寬裕的儲(chǔ)物空間，又要得到運(yùn)動(dòng)的操控感受，代價(jià)自然不菲。作為高端旅行車，馬自達(dá)6也有些高處不勝寒，畢竟在家用車上強(qiáng)調(diào)性能并不是大眾的需求。

　　四款車型基本情況介紹

　　縱觀國(guó)產(chǎn)旅行車，能夠買到不過(guò)這幾款，而且車型選擇少之又少。其中，僅有凱越旅行車能夠達(dá)到六款配置可選，另外幾各品牌的產(chǎn)品則有些寒酸，桑塔納旅行版和馬自達(dá)6多功能車只有一個(gè)車型，而且桑塔納過(guò)于老邁，已經(jīng)很難適應(yīng)城市用戶的需要。賽歐S-RV擁有三款配置，但排放的標(biāo)準(zhǔn)限制了其進(jìn)入大城市的腳步。

　　新生力量 駿捷Wagon

　　駿捷Wagon

　　旅行車的市場(chǎng)并不像想象中的熱火朝天，就目前來(lái)看，市場(chǎng)反應(yīng)的冷淡是車型偏少的主要原因。除了上述幾款車型以外，據(jù)悉華晨將依托駿捷開發(fā)Wagon車型，不僅空間很大，更重要的是自主品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì)是無(wú)可比擬的。從目前來(lái)看，旅行版轎車這個(gè)市場(chǎng)還需要培養(yǎng)。（來(lái)源：新浪汽車）

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